1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

11レース

S級決勝

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発売
締切
16:25
発走
予定
16:30
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • モロハシ メグム
  • 諸橋愛
      • 新潟
      • 42才
      • 79期
    • acs-013249
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.85
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー10パワー12パワー9パワー9パワー10パワー10パワー6パワー3パワー5 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力91脚力89脚力90脚力90脚力91脚力89脚力93脚力94脚力93 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
116.17 109.96 118.20 113.04 115.08 112.95 114.42 122.75 118.28 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
114.60 112.47 116.77 112.47 114.51 113.75 115.36 122.75 118.33 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
116.91 110.33 -- 110.40 118.00 108.00 113.33 -- 116.36 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 4
    • 5
    • 2
    • 9
    • 8
    • 6
    • 3
    • 3
    • 7
    • 8
    • 5
    • 5
    • 6
    • 1
    • 8
    • 7
    • 7
    • 6
    • 4
    • 4
    • 1
    • 1
    • 2
    • 2
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 14
    • 41
    • 58
    • 9
    • 26
    • 39
    • 41
    • 65
    • 73
    • 27
    • 40
    • 52
    • 16
    • 38
    • 59
    • 16
    • 36
    • 52
    • 39
    • 46
    • 51
    • 25
    • 62
    • 62
    • 35
    • 55
    • 68






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
佐藤慎太郎中村浩士郡司浩平渡邉一成諸橋愛菅田壱道中川誠一郎新田祐大平原康多 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 2
  • S
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  • B
  • 0
  • H
  • 0
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  • 1
  • S
  • 12
  • B
  • 6
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  • 6
  • J
  • 0
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  • 12
  • B
  • 9
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  • 7
  • J
  • 16
  • S
  • 1
  • B
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  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 3
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 4
  • S
  • 6
  • B
  • 2
  • H
  • 2
  • J
  • 2
  • S
  • 1
  • B
  • 1
  • H
  • 1
  • J
  • 0
  • S
  • 7
  • B
  • 3
  • H
  • 2
  • J
  • 3
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 10
  • 6
  • 0
  • 0
  • 5
  • 6
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  • 14
  • 9
  • 0
  • 3
  • 11
  • 3
  • 1
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  • 2
  • 10
  • 4
  • 0
  • 6
  • 5
  • 2
  • 2
  • 12
  • 5
  • 1
  • 1
  • 2
  • 2
  • 0
  • 1
  • 15
  • 8
  • 1
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 0
  • 6
  • 0
  • 0
  • 4
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  • 4
  • 1
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  • 3
  • 0
  • 1
  • 6
  • 0
  • 5
  • 1
  • 1
  • 12
  • 4
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 9
  • 6
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 6
    • 11
    • 7
    • 15
    • 4
    • 7
    • 5
    • 25
    • 17
    • 10
    • 3
    • 10
    • 12
    • 6
    • 5
    • 21
    • 7
    • 9
    • 9
    • 16
    • 6
    • 7
    • 6
    • 15
    • 17
    • 3
    • 2
    • 21
    • 2
    • 3
    • 0
    • 3
    • 16
    • 9
    • 6
    • 13
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 19
    • 26
    • 20
    • 35
    • 19
    • 23
    • 11
    • 44
    • 33
    • 16
    • 6
    • 21
    • 12
    • 6
    • 5
    • 21
    • 9
    • 18
    • 16
    • 27
    • 17
    • 11
    • 9
    • 26
    • 28
    • 6
    • 5
    • 28
    • 3
    • 3
    • 1
    • 4
    • 30
    • 15
    • 14
    • 22
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 3
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 3
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 2
    • 1
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
  • 名古屋
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 12
    • 17
    • 11
    • 24
    • 18
    • 13
    • 8
    • 35
    • 16
    • 12
    • 3
    • 10
    • 11
    • 5
    • 5
    • 15
    • 8
    • 11
    • 9
    • 18
    • 13
    • 7
    • 6
    • 18
    • 20
    • 4
    • 2
    • 18
    • 3
    • 2
    • 1
    • 1
    • 19
    • 12
    • 9
    • 17
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
佐藤慎太郎中村浩士郡司浩平渡邉一成諸橋愛菅田壱道中川誠一郎新田祐大平原康多 選手名 選手の氏名
    • 川崎
    • 松戸
    • 松阪
    • 高知
    • 武雄
    • 大垣
    • 別府
    • 大宮
    • 奈良
  • 44日間欠
    • 別府
  • W杯出場
    • 高知
    • 立川
  • 44日間欠
    • 大垣
    • 静岡
    • 宇都
    • 大垣
  • 36日間欠
    • 別府
  • 75日間欠
  • 全日本TR
  • アジア大会
    • 武雄
    • 大垣
    • 松山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 松山
    • 宇都
    • 松戸
    • 平塚
    • 松戸
    • 西武
    • 小倉
    • 大垣
    • 松山
    • 松戸
  • 28日間欠
    • 岸和
    • 松戸
    • 平塚
    • 宇都
    • 松戸
  • 35日間欠
    • 松戸
  • 29日間欠
    • 小倉
  • アジア選手権
    • 静岡
  • W杯出場
    • 宇都
    • 松戸
    • 川崎
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 平塚
    • 岸和
    • 武雄
    • 松山
    • 平塚
    • 松戸
    • 川崎
    • 久留
    • 岸和
    • 松山
    • 小松
    • 松山
    • 函館
    • 松山
    • 岸和
    • 松山
    • 宇都
    • 松戸
  • 世界選手権
  • W杯出場
    • 久留
    • 松山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 西武
    • 別府
    • 別府
    • 佐世
  • 60日間欠
    • 松山
    • 玉野
    • 弥彦
    • 弥彦
  • 28日間欠
    • 函館
    • 岐阜
  • 配分欠場
    • 立川
    • 豊橋
  • 28日間欠
    • 別府
    • 久留
  • 57日間欠
    • 岸和
  • 海外遠征
    • 西武
    • 大垣
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 追込
  • 10.9
  • 追込
  • 10.9
  • 捲逃
  • 10.7
  • 捲逃
  • 10.5
  • 追込
  • 10.9
  • 自在
  • 10.8
  • 自在
  • 10.6
  • 捲逃
  • 10.6
  • 自在
  • 10.7
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 3日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 4日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
前を抜けていないが、好タイムの中なので問題ない。北4番手。
初手の位置から作戦通りに運べた。郡司君を信頼し任せるだけ。
準決はシリーズ初の自力だったが悪くなかった。ここも自力で。
名古屋は共同通信社杯のVもあり走りやすいイメージ。新田君。
もちろん平原君。展開に恵まれていて良い状態を維持している。
北の先頭を任されたので役割を果たせるように自力で仕掛ける。
体の状態は3走目でようやく良くなった。単騎で頑張ります。
準決の仕掛けで前2走を取り返せたかな。菅田君の後ろになる。
新しいフレームも少しずつ体に馴染んできた。もちろん自力で。
コメント選手コメント

      • 1
      • acs-013841
    • 平原 康多
    • 埼玉87期37
    • 自力で戦う
    平原1
      • 5
      • acs-013249
    • 諸橋 愛
    • 新潟79期42
    • ここも平原君
    諸橋5
      • 3
      • acs-013745
    • 中川 誠一郎
    • 熊本85期40
    • 単騎で走る
    中川3
      • 4
      • acs-014129
    • 菅田 壱道
    • 宮城91期33
    • 北日本の先頭で頑張る
    菅田4
      • 2
      • acs-014054
    • 新田 祐大 ×
    • 福島90期33
    • 菅田君に任せる
    × 新田2
      • 6
      • acs-013921
    • 渡邉 一成
    • 福島88期36
    • 新田君の後ろ
    渡邉6
      • 9
      • acs-013162
    • 佐藤 慎太郎
    • 福島78期42
    • 北日本4番手
    佐藤9
      • 7
      • acs-014741
    • 郡司 浩平
    • 神奈川99期28
    • 自力で頑張る
    郡司7
      • 8
      • acs-013252
    • 中村 浩士
    • 千葉79期41
    • 郡司君の番手
    中村8


  • B
    S
    • 7
    • acs-014741
      • 郡司 浩平
      • 神奈川99期28
      • 自力で頑張る
    7
    • 8
    • acs-013252
      • 中村 浩士
      • 千葉79期41
      • 郡司君の番手
    8
    • 1
    • acs-013841
      • 平原 康多
      • 埼玉87期37
      • 自力で戦う
    1
    • 5
    • acs-013249
      • 諸橋 愛
      • 新潟79期42
      • ここも平原君
    5
    • 3
    • acs-013745
      • 中川 誠一郎
      • 熊本85期40
      • 単騎で走る
    3
    • 2
    • acs-014054
      • 新田 祐大 ×
      • 福島90期33
      • 菅田君に任せる
    2
    • 6
    • acs-013921
      • 渡邉 一成
      • 福島88期36
      • 新田君の後ろ
    6
    • 9
    • acs-013162
      • 佐藤 慎太郎
      • 福島78期42
      • 北日本4番手
    9
    • 4
    • acs-014129
      • 菅田 壱道
      • 宮城91期33
      • 北日本の先頭で頑張る
    4
    • 的中率
    • 17%
    • 回収率
    • 55%
記者アイコン
細川 和輝 記者
  • オススメ度
013841
  • 1
  • 平原 康多
  • S級S班 埼玉 87期
  • 名古屋競輪

    11

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 30組 各組100円 合計3,000円

輪界屈指の総合力

 輪界最強とも呼べる脇本雄太がまさかの脱落で波乱ムードの名古屋オールスター競輪はいよいよ決勝戦を迎える。4車で結束する北日本勢も手強いが、自転車のセッティングを体のマッチングに時間を費やしてきた1平原が最高のムードで大一番を迎える。
 「今までの自分なら(準決の)あの展開であのタイムの中であの動きはできないなかった。深谷(知広)を張ってもそこから仕掛けてまくれているかっていわれれば難しかった。清水(裕友)もカカっていたし小倉(竜二)さんも無理やり持ってくる感じできつかったですね。その中で勝てたのは本当に価値がある。スピード競輪に対応してヨコにも動けた。準決は今の自分を全てを出せた。ワッキーはいませんけど、新田も遜色なく強い。まだここで終わっていないので。優勝しないと意味がない」と言葉尻を強める。
 これまで7つのG1タイトルを手にしている1平原だがオールスター競輪のタイトルはいまだになし。「まだオールスターは獲っていないんですよ。安いとこしか獲ってない(苦笑)もっていないんでしょうね。でもしっかりと頑張ります」と冗談を交える余裕さえある。北日本は3番手の6渡邉までヨコが脆いタテ型で、展開次第では分断策も視野に、磨かれるスピードと自慢の捌きで約2年半ぶりのG1タイトルをもぎ取る。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 平原(捲り)
      75
      34
    • ×
      新田(番手捲)
      80
      33
    • 中川(捲り)
      73
      39
    • 菅田(逃げ)
      62
      27
    • 郡司(捲り)
      74
      51
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 諸橋(追込)
      86
      76
    • 渡邉(追込)
      42
      11
    • 中村(追込)
      89
      93
    • 佐藤(追込)
      92
      93
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-014054 新田 祐大
SS・福島

9 acs-013162 佐藤 慎太郎
S1・福島

5 acs-013249 諸橋 愛
S1・新潟

6

1

3

7

8

4

新田が平原の捲りに合わせて番手捲り。佐藤がコース突き
2

2 = 6   1,860円 (9)

2

2 = 9   3,190円 (12)

3

2 = 5 = 9   10,670円 (34)



2 = 5   650円 (9)

2 = 9   450円 (3)

5 = 9   1,760円 (22)

2 - 6   2,150円 (8)

2 - 9   3,500円 (12)

2 - 9 - 5   32,580円 (100)