九州勢警戒
機動力
先行タイプ
- ▲原(捲り)3018
- ◎黒川(逃げ)3934
当たる競輪！エンジョイミッドナイト競輪 富士通フロンテック杯 10 / 1〜3
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:02
- 発走
予定 - 21:07
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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（補充出走） | 自力でいく | 近畿コンビへ | 自力勝負する | 決めずにいく | 黒川君マーク | 同県の是永君へ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 黒川 - 6
- 黒川 渉 ◎
- 滋賀103期31 才
- 自力でいく
〇 中島 - 2
- 中島 義之 〇
- 京都68期48 才
- 黒川君マーク
浅見 - 5
- 浅見 敏也
- 愛知65期49 才
- 近畿コンビへ
椿 - 3
- 椿 佳友
- 北海道64期51 才
- 決めずにいく
▲ 原 - 4
- 原 清孝 ▲
- 沖縄98期42 才
- 自力勝負する
× 是永 - 7
- 是永 幸寛 ×
- 福岡94期33 才
- （補充出走）
△ 南 - 1
- 南 和夫 △
- 福岡82期43 才
- 同県の是永君へ
最
終
B
S- 4
- 原 清孝 ▲
- 沖縄98期42 才
- 自力勝負する
- 7
- 是永 幸寛 ×
- 福岡94期33 才
- （補充出走）
- 1
- 南 和夫 △
- 福岡82期43 才
- 同県の是永君へ
- 6
- 黒川 渉 ◎
- 滋賀103期31 才
- 自力でいく
- 2
- 中島 義之 〇
- 京都68期48 才
- 黒川君マーク
- 5
- 浅見 敏也
- 愛知65期49 才
- 近畿コンビへ
- 3
- 椿 佳友
- 北海道64期51 才
- 決めずにいく
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 6⇄2571
- 6⇄7214
- 6‐1274
- 7‐1462
- 7‐4162
- マル乗り
オッズ
| 6 - 2 | 9999.9 倍 | 98 |
| 2 - 6 | 9999.9 倍 | 98 |
| 6 - 7 | 9999.9 倍 | 98 |
| 7 - 6 | 9999.9 倍 | 98 |
| 6 - 1 | 9999.9 倍 | 98 |
| 7 - 1 | 9999.9 倍 | 98 |
| 7 - 4 | 9999.9 倍 | 98 |
| 6 - 2 - 5 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 2 - 7 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 2 - 1 | 9999.9 倍 | 998 |
| 2 - 6 - 5 | 9999.9 倍 | 998 |
| 2 - 6 - 7 | 9999.9 倍 | 998 |
| 2 - 6 - 1 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 7 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 7 - 1 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 7 - 4 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 6 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 6 - 1 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 6 - 4 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 1 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 1 - 7 | 9999.9 倍 | 998 |
| 6 - 1 - 4 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 1 - 4 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 1 - 6 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 1 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 4 - 1 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 4 - 6 | 9999.9 倍 | 998 |
| 7 - 4 - 2 | 9999.9 倍 | 998 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △南(追込)2940
- 〇中島(追込)3141
- 椿(切目)2132
- 浅見(追込)1942
- ×是永(追込)4453
オッズ・結果変更
1R A級 一般
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 2 枠 連 | 複 | 【未実施】 | 2 車 連 | 複 | 【未実施】 | 3 連 勝 | 複 | 【未実施】 | ワ イ ド | 【未実施】 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 | 【未実施】 | 単 | 【未実施】 | 単 | 【未実施】 |