アタマ有力
機動力
先行タイプ
- ◎玉木(逃げ)4017
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ナイター 2 / 21〜23
Ａ級チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 18:45
- 発走
予定 - 18:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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福島コンビへ | 後藤君に付ける | 何かするつもり | 自力で戦う | 鈴木君に任せる | 何かやりたい | 同県の玉木君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 玉木 - 4
- 玉木 英典 ◎
- 福島95期34 才
- 自力で戦う
〇 大沼 - 1
- 大沼 修 〇
- 福島61期51 才
- 同県の玉木君
× 高橋 - 7
- 高橋 潤 ×
- 岩手96期34 才
- 福島コンビへ
▲ 鈴木 - 5
- 鈴木 淳也 ▲
- 東京70期49 才
- 何かするつもり
野崎 - 3
- 野崎 修一
- 栃木57期57 才
- 鈴木君に任せる
△ 後藤 - 2
- 後藤 浩二 △
- 徳島61期51 才
- 何かやりたい
江頭 - 6
- 江頭 幹人
- 佐賀58期53 才
- 後藤君に付ける
最
終
B
S- 2
- 後藤 浩二 △
- 徳島61期51 才
- 何かやりたい
- 6
- 江頭 幹人
- 佐賀58期53 才
- 後藤君に付ける
- 4
- 玉木 英典 ◎
- 福島95期34 才
- 自力で戦う
- 1
- 大沼 修 〇
- 福島61期51 才
- 同県の玉木君
- 7
- 高橋 潤 ×
- 岩手96期34 才
- 福島コンビへ
- 5
- 鈴木 淳也 ▲
- 東京70期49 才
- 何かするつもり
- 3
- 野崎 修一
- 栃木57期57 才
- 鈴木君に任せる
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄1725
- 4⇄7125
- 4‐2175
- 4‐5172
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 3.2 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 8.7 倍 | 4 |
| 4 - 7 | 4.0 倍 | 2 |
| 7 - 4 | 16.9 倍 | 6 |
| 4 - 2 | 10.5 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 7.3 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 7 | 4.2 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 2 | 23.4 倍 | 5 |
| 4 - 1 - 5 | 18.4 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 7 | 18.7 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 2 | 90.9 倍 | 25 |
| 1 - 4 - 5 | 92.5 倍 | 26 |
| 4 - 7 - 1 | 8.2 倍 | 2 |
| 4 - 7 - 2 | 27.1 倍 | 8 |
| 4 - 7 - 5 | 26.0 倍 | 6 |
| 7 - 4 - 1 | 36.2 倍 | 10 |
| 7 - 4 - 2 | 133.5 倍 | 32 |
| 7 - 4 - 5 | 123.6 倍 | 30 |
| 4 - 2 - 1 | 50.9 倍 | 18 |
| 4 - 2 - 7 | 39.9 倍 | 12 |
| 4 - 2 - 5 | 46.7 倍 | 16 |
| 4 - 5 - 1 | 40.8 倍 | 14 |
| 4 - 5 - 7 | 33.6 倍 | 9 |
| 4 - 5 - 2 | 39.9 倍 | 13 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇大沼(追込)2644
- △後藤(追上)4158
- 野崎(追込)3654
- ▲鈴木(切目)2744
- 江頭(追込)724
- ×高橋(追込)2326