1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

12レース

S級決勝

会員限定
発売
締切
20:35
発走
予定
20:40
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.86
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー6パワー10パワー7パワー12パワー6パワー13パワー5パワー4パワー9 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力93脚力88脚力92脚力87脚力89脚力89脚力94脚力95脚力89 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
119.29 110.25 115.29 109.43 112.50 110.65 113.89 117.65 111.04 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
116.41 112.08 114.45 108.27 112.76 110.28 118.07 118.07 112.08 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
118.77 110.30 115.24 108.25 112.65 110.74 114.11 117.55 110.83 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 1
    • 3
    • 1
    • 8
    • 6
    • 8
    • 3
    • 4
    • 3
    • 9
    • 9
    • 9
    • 5
    • 5
    • 5
    • 7
    • 8
    • 7
    • 4
    • 1
    • 4
    • 2
    • 1
    • 2
    • 6
    • 6
    • 6



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 37
    • 53
    • 69
    • 23
    • 39
    • 47
    • 37
    • 53
    • 67
    • 26
    • 39
    • 53
    • 30
    • 42
    • 50
    • 18
    • 48
    • 69
    • 30
    • 45
    • 58
    • 46
    • 62
    • 74
    • 45
    • 57
    • 66






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
  • 25場所
  • 競走得点
  • 級班推移
  • グラフ
グラフの見方の1例としまして、下が過去、上が直近の成績となりますので、逆三角形のグラフとなった場合は、調子の良い選手、もしくは級が上がった選手となります。他の選手と比べて、上から下まで面積の大きい幅広の四角のグラフとなっている選手は堅調を維持している力のある選手と言えます
  • 上・直近
  • 下・過去
  • 上昇中
  • 下降中
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 敗者戦勝者戦
  • 25場所
  • 選手別
  • 着位分布
  • グラフ
勝者戦とは、決勝戦に勝ち上がれる可能性のある選手で行われるレース。尚、エンジョイでは、単発レースは、勝者戦としてカウントしております。敗者戦とは、決勝戦に勝ち上がれる可能性の断たれた選手で行われるレース。通称「負け戦」
  • 勝者戦
  • 敗者戦
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
古性優作渡邉一成吉田拓矢山田久徳新山響平園田匠松浦悠士郡司浩平北津留翼 選手名 選手の氏名
  • 8
  • B
  • 7
  • H
  • 4
  • J
  • 2
  • S
  • 9
  • B
  • 8
  • H
  • 8
  • J
  • 10
  • S
  • 10
  • B
  • 5
  • H
  • 9
  • J
  • 3
  • S
  • 8
  • B
  • 6
  • H
  • 6
  • J
  • 11
  • S
  • 26
  • B
  • 23
  • H
  • 17
  • J
  • 5
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 9
  • B
  • 4
  • H
  • 2
  • J
  • 7
  • S
  • 10
  • B
  • 3
  • H
  • 5
  • J
  • 3
  • S
  • 6
  • B
  • 7
  • H
  • 10
  • J
  • 6
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 2
  • 12
  • 8
  • 1
  • 4
  • 10
  • 1
  • 0
  • 3
  • 11
  • 9
  • 0
  • 2
  • 9
  • 5
  • 0
  • 10
  • 7
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 16
  • 5
  • 1
  • 11
  • 8
  • 1
  • 1
  • 16
  • 8
  • 2
  • 4
  • 19
  • 1
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 9
  • 6
  • 1
  • 8
  • 0
  • 2
  • 8
  • 6
  • 1
  • 6
  • 4
  • 6
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 8
  • 1
  • 6
  • 7
  • 0
  • 14
  • 6
  • 2
  • 16
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 16
    • 7
    • 7
    • 12
    • 9
    • 6
    • 3
    • 18
    • 16
    • 7
    • 6
    • 14
    • 11
    • 5
    • 6
    • 18
    • 13
    • 5
    • 3
    • 20
    • 8
    • 13
    • 9
    • 13
    • 14
    • 7
    • 6
    • 19
    • 20
    • 7
    • 5
    • 10
    • 19
    • 5
    • 4
    • 14
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 25
    • 15
    • 12
    • 21
    • 25
    • 18
    • 10
    • 37
    • 31
    • 17
    • 11
    • 27
    • 25
    • 9
    • 10
    • 43
    • 23
    • 9
    • 6
    • 33
    • 15
    • 20
    • 22
    • 43
    • 37
    • 24
    • 14
    • 27
    • 35
    • 15
    • 5
    • 20
    • 49
    • 12
    • 7
    • 34
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 4
    • 3
    • 6
    • 3
    • 4
    • 4
    • 10
    • 8
    • 6
    • 3
    • 7
    • 2
    • 1
    • 3
    • 10
    • 6
    • 2
    • 1
    • 7
    • 10
    • 7
    • 8
    • 10
    • 7
    • 2
    • 1
    • 6
    • 7
    • 3
    • 0
    • 5
    • 6
    • 6
    • 0
    • 9
  • 小倉
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 24
    • 14
    • 11
    • 21
    • 14
    • 14
    • 7
    • 27
    • 24
    • 14
    • 10
    • 20
    • 19
    • 7
    • 8
    • 40
    • 16
    • 7
    • 5
    • 29
    • 13
    • 17
    • 21
    • 38
    • 33
    • 22
    • 14
    • 25
    • 34
    • 15
    • 5
    • 18
    • 46
    • 11
    • 6
    • 32
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
古性優作渡邉一成吉田拓矢山田久徳新山響平園田匠松浦悠士郡司浩平北津留翼 選手名 選手の氏名
    • 広島
    • 函館
    • 京王
    • 大宮
    • 久留
    • 岸和
    • 広島
    • 名古
    • 岸和
    • 別府
  • 香港NC
    • 小倉
    • 岸和
    • 別府
    • 広島
    • 別府
    • 広島
    • 京王
    • 岸和
    • 別府
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 福井
    • 奈良
    • 岸和
    • 函館
    • 小倉
    • 弥彦
    • 函館
    • 武雄
    • 久留
    • 小田
    • 久留
    • 高松
    • 函館
    • 小松
    • 函館
    • 福井
    • 久留
    • 小倉
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 44日間欠
    • 岐阜
    • 富山
    • 取手
    • 岐阜
    • 松戸
    • 高知
  • 配分欠場
    • 豊橋
    • 岐阜
    • 立川
    • 和歌
    • 小松
    • 松戸
    • 岐阜
    • 松阪
  • 51日間欠
    • 岐阜
    • 防府
    • 小田
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 四日
    • 弥彦
    • 平塚
  • 千葉PIST6
    • 弥彦
    • 防府
    • 弥彦
    • 松戸
    • 伊東
    • 弥彦
    • 青森
    • 弥彦
    • 防府
    • 弥彦
    • 四日
    • 弥彦
    • 平塚
    • 別府
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.4
  • 逃捲
  • 10.7
  • 自在
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.8
  • 追込
  • 10.6
  • 自在
  • 10.8
  • 捲逃
  • 10.7
  • 捲逃
  • 10.6
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 3日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 4日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 5日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力自在。調子は悪くないが基本的に脚がモノ足りない。準決の分も頑張る。
再度で響平。2年ぶりのG1決勝はうれしい。悔いのないように走るだけ。
一人でも自力勝負。GPは自分の力で出るしかない。悔いの残らないように。
初のG1決勝は目標だった。3着続きで最後は決まり手を付けたい。古性君。
3度目のG1決勝で、欲を言えば優勝を狙いたい。落ち着いて自力を出す。
脚より気持ち。乗ったからには1/9でチャンスがある。再度で翼へ。
自力自在。準決で脚力の消耗もなく力を出せると思う。単騎だが狙っていく。
連覇は気にせずに全力を出したい。流れをよく読んで仕掛けられるように。
自力。調子はいつも通りで精一杯頑張りたい。車番もいいので生かしたい。
コメント選手コメント

      • 1
      • acs-014113
    • 北津留 翼
    • 福岡90期36
    • 自力で頑張る
    北津1
      • 4
      • acs-013894
    • 園田 匠
    • 福岡87期40
    • 再度で北津留君
    園田4
      • 9
      • acs-014838
    • 古性 優作
    • 大阪100期30
    • 自力自在に
    古性9
      • 6
      • acs-014317
    • 山田 久徳
    • 京都93期34
    • 古性君の番手
    山田6
      • 2
      • acs-014741
    • 郡司 浩平 ×
    • 神奈川99期31
    • 仕掛けられるように
    × 郡司2
      • 3
      • acs-014681
    • 松浦 悠士
    • 広島98期31
    • 単騎で自力自在
    松浦3
      • 5
      • acs-015034
    • 新山 響平
    • 青森107期28
    • 渡邉さんの前で自力
    新山5
      • 8
      • acs-013921
    • 渡邉 一成
    • 福島88期38
    • 再度で新山君
    渡邉8
      • 7
      • acs-015039
    • 吉田 拓矢
    • 茨城107期26
    • 一人でも自力
    吉田7


  • B
    S
    • 1
    • acs-014113
      • 北津留 翼
      • 福岡90期36
      • 自力で頑張る
    1
    • 4
    • acs-013894
      • 園田 匠
      • 福岡87期40
      • 再度で北津留君
    4
    • 2
    • acs-014741
      • 郡司 浩平 ×
      • 神奈川99期31
      • 仕掛けられるように
    2
    • 7
    • acs-015039
      • 吉田 拓矢
      • 茨城107期26
      • 一人でも自力
    7
    • 3
    • acs-014681
      • 松浦 悠士
      • 広島98期31
      • 単騎で自力自在
    3
    • 9
    • acs-014838
      • 古性 優作
      • 大阪100期30
      • 自力自在に
    9
    • 6
    • acs-014317
      • 山田 久徳
      • 京都93期34
      • 古性君の番手
    6
    • 5
    • acs-015034
      • 新山 響平
      • 青森107期28
      • 渡邉さんの前で自力
    5
    • 8
    • acs-013921
      • 渡邉 一成
      • 福島88期38
      • 再度で新山君
    8
    • 的中率
    • 27%
    • 回収率
    • 75%
記者アイコン
細川 和輝 記者
  • オススメ度
013894
  • 4
  • 園田 匠
  • S級1班 福岡 87期
  • 小倉競輪

    12

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 35組 各組100円 合計3,500円
  • 小倉競輪

    12

  • 車券式別
    • -・・400円
    • -・・400円
    • -・・400円
    • -・・300円
合計1,500円

地元の意地を見せる

 地元の4園田が6年ぶりのG1タイトルへ集中力を研ぎ澄ませる。初日は町田太我に離れてしまうも、なんとかリカバリーして2着。2日目以降も修正を加えながら見事に決勝進出を決めてみせた。
 「お客さんの温かい声援でゴールした後は興奮で鳥肌が立った。(地元G1の決勝は)子どもの頃からの夢。20年以上かかりました。最後のつもりで頑張る」
 昨年の覇者2郡司もそうであったが浅井康太や新田祐大らダイヤモンドレースを制した選手が勢いそのままに優勝しているシーンを何度も見てきた。準決で1北津留のまくりを差し切った決め脚があれば、強敵が揃った細切れ戦でも十分チャンスはありそうで、ゴール線を鮮やかに突き抜ける。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 北津留(捲り)
      68
      47
    • ×
      郡司(捲り)
      76
      38
    • 松浦(捲り)
      69
      31
    • 新山(逃げ)
      77
      58
    • 吉田(捲り)
      69
      40
    • 古性(捲り)
      66
      30
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 園田(追込)
      75
      78
    • 山田(追込)
      60
      55
    • 渡邉(追込)
      32
      6
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

7 acs-015039 吉田 拓矢
S1・茨城

5 acs-015034 新山 響平
S1・青森

4 acs-013894 園田 匠
S1・福岡

8

2

3

9

1

6

2

4 = 5   890円 (4)

2

5 = 7   3,360円 (20)

3

4 = 5 = 7   7,670円 (45)



4 = 5   810円 (10)

4 = 7   780円 (8)

5 = 7   1,260円 (26)

5 - 4   2,200円 (10)

7 - 5   6,700円 (44)

7 - 5 - 4   55,370円 (284)