| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| △ | | | × | 〇 | | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | 〇 | | | ◎ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | △ | | ▲ | × | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | 〇 | ▲ | | ◎ | × | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー8位 | パワー21位 | パワー14位 | パワー14位 | パワー14位 | パワー12位 | パワー13位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力85 | 脚力79 | 脚力87 | 脚力87 | 脚力87 | 脚力86 | 脚力85 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 105.73 | 99.25 | 111.24 | 108.70 | 111.12 | 108.42 | 109.27 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 105.29 | 98.65 | 111.54 | 109.51 | 109.68 | 109.20 | 107.31 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 104.61 | 101.32 | 106.93 | 111.46 | 111.62 | 113.21 | 108.64 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 竹内雄作 | 庄子信弘 | 神田紘輔 | 阿部力也 | 内藤秀久 | 野原雅也 | 柴崎淳 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 竹内雄作 | 庄子信弘 | 神田紘輔 | 阿部力也 | 内藤秀久 | 野原雅也 | 柴崎淳 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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見られて仕掛けられなかったので修正したい。柴崎さんの前で自力勝負する。 | 前がゴチャ付いていた分、自分の車が伸びました。自力で組み立てます。 | 余裕があったので抜けたと思いましたね。野原君の番手で頑張りますよ。 | だいぶ脚は戻ってきていると思う。決勝は同県の庄子さんにお任せします。 | 内山雅君の頑張りのおかげ。最後まで援護してだし納得の二着。中部勢追走。 | 自信を持って臨めているし、最近の中では進みはいい方ですね。自力勝負。 | 初日よりは準決の方がマシだった。今の状態でのベストを尽くす。竹内君へ。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
