| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| | ◎ | | 〇 | △ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | △ | | | × | 〇 | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | ▲ | △ | | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | 〇 | | ▲ | ◎ | × | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー9位 | パワー19位 | パワー14位 | パワー17位 | パワー11位 | パワー13位 | パワー12位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力68 | 脚力60 | 脚力68 | 脚力66 | 脚力63 | 脚力68 | 脚力70 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 89.48 | 83.52 | 91.77 | 88.12 | 87.18 | 89.58 | 92.38 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 89.02 | 83.20 | 93.69 | 86.58 | 77.03 | 88.55 | 94.56 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 89.61 | 83.85 | 92.38 | 87.71 | 87.67 | 89.26 | 92.40 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 高橋成英 | 永田修一 | 加倉正義 | 宮司周郎 | 林昴 | 堺文人 | 加藤寛治 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 高橋成英 | 永田修一 | 加倉正義 | 宮司周郎 | 林昴 | 堺文人 | 加藤寛治 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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最終ホームでペースに入れて踏み直せました。押し切れて嬉しい。自力で。 | 前田義君に足を向けて寝られませんね。良いタイミングだった。九州３番手。 | 車間を空けたのではなく追い付かなかった。フレームのせいかな。林君へ。 | ラインで決まって何よりだし、自分も凌げて良かったです。愛知３番手です。 | 加倉さんが仕事をしてくれたし、自分も冷静に走れました。決勝も自力で。 | ３着までに入れるよう考えていた。連日、位置取りが巧くいっている。自在。 | 高橋君には自分のタイミングで踏むようにと。想定通りでした。再度任せる。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
