点数上位
地元で勝ち上がりを逃した佐藤が何でもできる菅原をリードして突き抜ける。野上はペースをつかめば本間と浮上する。
機動力
先行タイプ
- 〇菅原(捲り)3531
- ×野上(逃げ)5048
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場モーニング 8 / 19〜21
チャレンジ選抜
１、２位と３位の１名が選抜へ以下一般
- 発売
締切 - 09:05
- 発走
予定 - 09:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 位置を決めず | 菅原さんですね | 野上君に付ける | 自分でやる | 本間君の後ろ | 自力で戦う | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 菅原 - 1
- 菅原 洋輔 〇
- 岩手98期42 才
- 自力で戦う
◎ 佐藤 - 5
- 佐藤 純嘉 ◎
- 青森94期40 才
- 菅原さんですね
▲ 市川 - 3
- 市川 博章 ▲
- 静岡80期47 才
- 自分でやる
× 野上 - 7
- 野上 竜太 ×
- 岡山115期27 才
- 自力で頑張る
△ 本間 - 4
- 本間 慎吾 △
- 新潟91期36 才
- 野上君に付ける
小林 - 2
- 小林 高志
- 東京79期50 才
- 本間君の後ろ
福間 - 6
- 福間 力
- 神奈川76期49 才
- 位置を決めず
最
終
B
S- 1
- 菅原 洋輔 〇
- 岩手98期42 才
- 自力で戦う
- 5
- 佐藤 純嘉 ◎
- 青森94期40 才
- 菅原さんですね
- 7
- 野上 竜太 ×
- 岡山115期27 才
- 自力で頑張る
- 4
- 本間 慎吾 △
- 新潟91期36 才
- 野上君に付ける
- 2
- 小林 高志
- 東京79期50 才
- 本間君の後ろ
- 3
- 市川 博章 ▲
- 静岡80期47 才
- 自分でやる
- 6
- 福間 力
- 神奈川76期49 才
- 位置を決めず
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄1743
- 5⇄7143
- 5‐4172
- 7⇄4512
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 7.2 倍 | 3 |
| 1 - 5 | 8.9 倍 | 4 |
| 5 - 7 | 20.3 倍 | 7 |
| 7 - 5 | 20.4 倍 | 8 |
| 5 - 4 | 20.8 倍 | 9 |
| 7 - 4 | 4.8 倍 | 2 |
| 4 - 7 | 4.4 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 7 | 29.5 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 4 | 25.9 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 3 | 35.9 倍 | 13 |
| 1 - 5 - 7 | 32.3 倍 | 11 |
| 1 - 5 - 4 | 36.6 倍 | 14 |
| 1 - 5 - 3 | 51.0 倍 | 17 |
| 5 - 7 - 1 | 57.7 倍 | 21 |
| 5 - 7 - 4 | 59.5 倍 | 23 |
| 5 - 7 - 3 | 166.1 倍 | 51 |
| 7 - 5 - 1 | 44.4 倍 | 15 |
| 7 - 5 - 4 | 54.5 倍 | 19 |
| 7 - 5 - 3 | 132.4 倍 | 40 |
| 5 - 4 - 1 | 61.1 倍 | 24 |
| 5 - 4 - 7 | 63.0 倍 | 26 |
| 5 - 4 - 2 | 148.9 倍 | 46 |
| 7 - 4 - 5 | 21.7 倍 | 3 |
| 7 - 4 - 1 | 22.7 倍 | 5 |
| 7 - 4 - 2 | 8.6 倍 | 1 |
| 4 - 7 - 5 | 21.7 倍 | 4 |
| 4 - 7 - 1 | 25.4 倍 | 6 |
| 4 - 7 - 2 | 8.9 倍 | 2 |
先行力は菅原より野上の方が高い。後ろを絡ませないように先制すれば、即席連係の本間が援護で応えて両者の争い。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 小林(追込)1433
- ▲市川(切目)2242
- △本間(追込)2545
- ◎佐藤(追込)2529
- 福間(切目)1127