先行力上位
貝原 - 過去３年間
- ◎ データ
- 57回
- 勝率
- 66.6
- ２連率
- 89.4
- ３連率
- 89.4
決まり手
- 逃げ29捲り8追込2
- 逃残り11捲残り1マーク0
勝度数
- １着38２着13３着0
- 着外6棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎貝原(逃げ)5868
- ×飯塚(捲り)3327
- △中村(捲り)2610
当たる競輪！エンジョイ玉野競輪場ナイター 9 / 25〜27
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 17:33
- 発走
予定 - 17:38
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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栃木勢 | 飯塚君 | 自力自在 | 貝原君 | 自力 | 中村君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 貝原 - 1
- 貝原 涼太 ◎
- 栃木125期28 才
- 自力
〇 篠崎 - 4
- 篠崎 高志 〇
- 栃木72期53 才
- 貝原君
吉田 - 7
- 吉田 昌弘
- 埼玉97期40 才
- 栃木勢
△ 中村 - 5
- 中村 翔平 △
- 福岡117期32 才
- 自力自在
長野 - 2
- 長野 和弘
- 福岡82期48 才
- 中村君
× 飯塚 - 3
- 飯塚 隼人 ×
- 佐賀95期37 才
- 自力
▲ 山口 - 6
- 山口 幸太郎 ▲
- 長崎99期46 才
- 飯塚君
最
終
B
S- 3
- 飯塚 隼人 ×
- 佐賀95期37 才
- 自力
- 6
- 山口 幸太郎 ▲
- 長崎99期46 才
- 飯塚君
- 5
- 中村 翔平 △
- 福岡117期32 才
- 自力自在
- 2
- 長野 和弘
- 福岡82期48 才
- 中村君
- 1
- 貝原 涼太 ◎
- 栃木125期28 才
- 自力
- 4
- 篠崎 高志 〇
- 栃木72期53 才
- 貝原君
- 7
- 吉田 昌弘
- 埼玉97期40 才
- 栃木勢
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄4735
- 1⇄3465
- 1‐5423
- 3⇄6152
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 3.2 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 13.4 倍 | 5 |
| 1 - 3 | 7.8 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 18.9 倍 | 8 |
| 1 - 5 | 6.1 倍 | 2 |
| 3 - 6 | 18.3 倍 | 7 |
| 6 - 3 | 39.5 倍 | 12 |
| 1 - 4 - 7 | 6.7 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 3 | 32.5 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 5 | 13.4 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 7 | 33.3 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 3 | 107.4 倍 | 36 |
| 4 - 1 - 5 | 56.0 倍 | 21 |
| 1 - 3 - 4 | 59.8 倍 | 22 |
| 1 - 3 - 6 | 29.8 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 5 | 47.3 倍 | 12 |
| 3 - 1 - 4 | 122.1 倍 | 39 |
| 3 - 1 - 6 | 51.4 倍 | 16 |
| 3 - 1 - 5 | 82.8 倍 | 28 |
| 1 - 5 - 4 | 29.0 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 2 | 12.4 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 3 | 49.1 倍 | 13 |
| 3 - 6 - 1 | 37.0 倍 | 11 |
| 3 - 6 - 5 | 90.9 倍 | 30 |
| 3 - 6 - 2 | 103.0 倍 | 33 |
| 6 - 3 - 1 | 79.8 倍 | 26 |
| 6 - 3 - 5 | 148.6 倍 | 45 |
| 6 - 3 - 2 | 159.7 倍 | 48 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 長野(追込)2750
- 〇篠崎(追込)424
- ▲山口(追込)2959
- 吉田(追込)1133