別線警戒

機動力で勝る青木がレースを支配し、棚橋の援護を受けて押し切りへ。鈴木の仕掛け次第では、点数断トツの佐々木の単。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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自力で挑む | 自力で戦う | 自力で頑張る | 関東3番手で | 福島勢の後ろ | (補充出走) | 棚橋君の後ろ | 青木君を目標 | 鈴木君に付ける | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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機動力で勝る青木がレースを支配し、棚橋の援護を受けて押し切りへ。鈴木の仕掛け次第では、点数断トツの佐々木の単。
| 9 - 2 | 8.7 倍 | 3 |
| 2 - 9 | 10.6 倍 | 5 |
| 9 - 1 | 12.9 倍 | 6 |
| 1 - 9 | 7.7 倍 | 2 |
| 9 - 7 | 53.0 倍 | 14 |
| 9 - 4 | 59.8 倍 | 18 |
| 1 - 7 | 14.5 倍 | 7 |
| 1 - 5 | 5.7 倍 | 1 |
| 9 - 2 - 1 | 23.3 倍 | 4 |
| 9 - 2 - 7 | 118.9 倍 | 33 |
| 9 - 2 - 3 | 22.5 倍 | 3 |
| 2 - 9 - 1 | 33.8 倍 | 10 |
| 2 - 9 - 7 | 124.8 倍 | 36 |
| 2 - 9 - 3 | 45.3 倍 | 14 |
| 9 - 1 - 2 | 30.1 倍 | 9 |
| 9 - 1 - 7 | 97.3 倍 | 25 |
| 9 - 1 - 5 | 43.3 倍 | 13 |
| 1 - 9 - 2 | 19.3 倍 | 1 |
| 1 - 9 - 7 | 54.8 倍 | 15 |
| 1 - 9 - 5 | 23.7 倍 | 5 |
| 9 - 7 - 2 | 324.4 倍 | 91 |
| 9 - 7 - 1 | 259.3 倍 | 75 |
| 9 - 7 - 4 | 770.1 倍 | 174 |
| 9 - 4 - 2 | 349.7 倍 | 95 |
| 9 - 4 - 6 | 398.0 倍 | 104 |
| 9 - 4 - 8 | 447.7 倍 | 111 |
| 1 - 7 - 5 | 36.8 倍 | 12 |
| 1 - 7 - 9 | 73.8 倍 | 19 |
| 1 - 7 - 2 | 71.7 倍 | 18 |
| 1 - 5 - 7 | 27.3 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 9 | 24.8 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 2 | 19.4 倍 | 2 |

機動型を比べれば青木が一番。最終ホーム過ぎから一気に巻き返して別線を封じれば、同県の棚橋とワンツー決着。