東日本ライン
末木 - 過去３年間
- ◎ データ
- 62回
- 勝率
- 45.1
- ２連率
- 59.6
- ３連率
- 66.1
決まり手
- 逃げ8捲り12追込12
- 逃残り1捲残り2マーク2
勝度数
- １着28２着9３着4
- 着外21棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×山本(捲り)3015
- ◎末木(逃げ)4830
当たる競輪！エンジョイ久留米競輪場ナイター 1 / 6〜8
Ｓ級一般
- 発売
締切 - 17:48
- 発走
予定 - 17:53
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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藤岡さん | 佐藤君 | 山本君 | 自力 | 自分で | 末木君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 末木 - 3
- 末木 浩二 ◎
- 山梨109期34 才
- 自力
〇 佐藤 - 1
- 佐藤 壮 〇
- 千葉100期34 才
- 末木君
△ 萩原 - 5
- 萩原 孝之 △
- 静岡80期48 才
- 佐藤君
× 山本 - 2
- 山本 奨 ×
- 岡山94期37 才
- 自分で
▲ 藤岡 - 4
- 藤岡 隆治 ▲
- 徳島98期49 才
- 山本君
栗田 - 6
- 栗田 貴徳
- 愛媛93期42 才
- 藤岡さん
最
終
B
S- 2
- 山本 奨 ×
- 岡山94期37 才
- 自分で
- 4
- 藤岡 隆治 ▲
- 徳島98期49 才
- 山本君
- 6
- 栗田 貴徳
- 愛媛93期42 才
- 藤岡さん
- 3
- 末木 浩二 ◎
- 山梨109期34 才
- 自力
- 1
- 佐藤 壮 〇
- 千葉100期34 才
- 末木君
- 5
- 萩原 孝之 △
- 静岡80期48 才
- 佐藤君
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄1524
- 3⇄2415
- 3‐5124
- 3‐4215
- 2‐4316
- マル乗り
オッズ
| 3 - 1 | 2.9 倍 | 1 |
| 1 - 3 | 3.0 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 26.4 倍 | 6 |
| 2 - 3 | 33.1 倍 | 8 |
| 3 - 5 | 35.4 倍 | 11 |
| 3 - 4 | 82.9 倍 | 18 |
| 2 - 4 | 28.9 倍 | 7 |
| 3 - 1 - 5 | 5.9 倍 | 2 |
| 3 - 1 - 2 | 14.8 倍 | 5 |
| 3 - 1 - 4 | 35.0 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 5 | 3.8 倍 | 1 |
| 1 - 3 - 2 | 10.3 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 4 | 34.8 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 4 | 125.2 倍 | 27 |
| 3 - 2 - 1 | 44.9 倍 | 11 |
| 3 - 2 - 5 | 142.6 倍 | 31 |
| 2 - 3 - 4 | 197.9 倍 | 44 |
| 2 - 3 - 1 | 74.8 倍 | 18 |
| 2 - 3 - 5 | 236.2 倍 | 50 |
| 3 - 5 - 1 | 47.3 倍 | 12 |
| 3 - 5 - 2 | 188.9 倍 | 39 |
| 3 - 5 - 4 | 387.6 倍 | 65 |
| 3 - 4 - 2 | 286.9 倍 | 56 |
| 3 - 4 - 1 | 237.8 倍 | 51 |
| 3 - 4 - 5 | 588.2 倍 | 87 |
| 2 - 4 - 3 | 185.4 倍 | 38 |
| 2 - 4 - 1 | 84.4 倍 | 21 |
| 2 - 4 - 6 | 89.5 倍 | 23 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇佐藤(追込)3047
- ▲藤岡(追込)1935
- △萩原(追込)1840
- 栗田(追込)340