| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
|---|
| | ◎ | 〇 | | △ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| | ◎ | × | | 〇 | △ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| | ◎ | × | △ | 〇 | ▲ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| | ◎ | × | △ | 〇 | ▲ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
|---|
| パワー18位 | パワー25位 | パワー7位 | パワー16位 | パワー19位 | パワー21位 | パワー16位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
|---|
| 脚力46 | 脚力40 | 脚力54 | 脚力45 | 脚力49 | 脚力43 | 脚力49 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
|---|
| 80.47 | 70.41 | 80.11 | 71.44 | 74.13 | 71.28 | 80.34 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
|---|
| 80.47 | 70.31 | 80.11 | 71.44 | 74.91 | 71.76 | 79.41 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
|---|
| 72.84 | 71.70 | -- | -- | 72.11 | 70.62 | 70.84 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
|
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | - ヨシカワケイスケ
- 在所順位 4位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 7年1ヶ月
| - タサキハヤト
- 在所順位 22位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- アマ歴 8年1ヶ月
| | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 水本博行 | 檀雄二 | 吉川敬介 | 田崎隼翔 | 高嶋一朗 | 早川成矢 | 大越啓介 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 水本博行 | 檀雄二 | 吉川敬介 | 田崎隼翔 | 高嶋一朗 | 早川成矢 | 大越啓介 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
栃木勢。自分は脚力がないし、調子うんぬんより展開次第。 | 吉川君ラインの４番手から。準決勝は展開に助けられました。 | 自力。落ち着いて自分のペースで踏めた。持ち味を生かせた。 | 先行。前が取れたら突っ張りで、後ろでも出切れるように。 | 埼京勢。悪くはないけど、もう少し力が入って欲しい。 | 吉川君。自分はスピードが上がってくれた方が対応しやすい。 | 田崎君。中０日で疲れがあるけど、しのげてはいると思う。 | コメント選手コメント |
|---|
当たる競輪！エンジョイ
会員限定
