| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | × | △ | | | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | ◎ | | 〇 | △ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | △ | ▲ | | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | △ | ▲ | | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー11位 | パワー11位 | パワー9位 | パワー16位 | パワー10位 | パワー14位 | パワー12位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力68 | 脚力65 | 脚力71 | 脚力65 | 脚力69 | 脚力68 | 脚力70 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 91.50 | 86.48 | 95.67 | 88.96 | 91.20 | 91.43 | 94.60 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 96.82 | 86.58 | 94.47 | 87.04 | 91.23 | 90.92 | 91.22 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 91.50 | 88.05 | 95.27 | 88.86 | 91.76 | 90.71 | 94.60 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 比佐宝太 | 重倉高史 | 吉田智哉 | 土屋仁 | 曽我圭佑 | 飯田辰哉 | 福田拓也 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 比佐宝太 | 重倉高史 | 吉田智哉 | 土屋仁 | 曽我圭佑 | 飯田辰哉 | 福田拓也 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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援護がなければ行かれてた。ライン３車を生かした自力で。 | １カ月前から状態は上向き。飯田さんが付いてくれるし自力。 | 西本健君は強かった。動いて２着ならまずまず。曽我さんへ。 | 原田峻君は引くんだと思ったよ。北日本勢に感謝。福田君へ。 | 初日より上向きで何とかさばけた。自力を基本に頑張りたい。 | ダッシュ戦できつかった。いいレースしてる重倉君の番手へ。 | 風は気にならず、西本健君は強かった。決勝は比佐君に付く。 | コメント選手コメント |
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