1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R

9レース

S級準決勝

1着~3着は決勝、4着~8着は特選、以下一般
発売
締切
15:02
発走
予定
15:07
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • サカガミ タダカツ
  • 坂上忠克
      • (追加)
      • 石川
      • 44才
      • 71期
    • acs-012679
  • タケウチ ツバサ
  • 竹内翼
      • 広島
      • 27才
      • 109期
    • acs-015120
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー17パワー21パワー18パワー23パワー13パワー21パワー19パワー13パワー15 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力83脚力79脚力83脚力77脚力82脚力80脚力80脚力87脚力86 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
102.20 98.13 104.78 97.96 102.65 100.15 102.68 108.70 107.76 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
100.85 99.62 102.44 95.38 101.35 99.20 99.26 107.32 108.17 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
100.85 97.62 104.73 97.35 103.07 101.15 103.50 110.73 108.60 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 6
    • 5
    • 7
    • 8
    • 6
    • 8
    • 3
    • 3
    • 3
    • 9
    • 9
    • 9
    • 5
    • 4
    • 5
    • 7
    • 8
    • 6
    • 4
    • 7
    • 4
    • 1
    • 2
    • 1
    • 2
    • 1
    • 2



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 22
    • 37
    • 47
    • 8
    • 20
    • 34
    • 7
    • 15
    • 26
  • 0
    • 8
    • 22
    • 21
    • 39
    • 48
  • 0
    • 8
    • 37
    • 11
    • 22
    • 33
    • 21
    • 30
    • 45
    • 13
    • 27
    • 40






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
竹山陵太坂上忠克大塚英伸台和紀竹内翼小林潤二荻原尚人田中晴基高原仁志 選手名 選手の氏名
  • 2
  • B
  • 3
  • H
  • 5
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 17
  • B
  • 15
  • H
  • 7
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 4
  • B
  • 8
  • H
  • 5
  • J
  • 2
  • S
  • 5
  • B
  • 2
  • H
  • 3
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 5
  • 8
  • 1
  • 0
  • 0
  • 4
  • 3
  • 0
  • 0
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 8
  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 1
  • 2
  • 2
  • 4
  • 0
  • 0
  • 9
  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
  • 7
  • 3
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 4
  • 5
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 4
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 3
  • 0
  • 6
  • 3
  • 0
  • 0
  • 5
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 9
    • 6
    • 4
    • 21
    • 3
    • 4
    • 5
    • 22
    • 3
    • 3
    • 4
    • 28
    • 0
    • 3
    • 5
    • 27
    • 7
    • 6
    • 3
    • 15
    • 0
    • 3
    • 11
    • 23
    • 4
    • 4
    • 4
    • 23
    • 9
    • 4
    • 6
    • 22
    • 5
    • 5
    • 5
    • 22
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 19
    • 13
    • 13
    • 57
    • 9
    • 13
    • 13
    • 54
    • 10
    • 9
    • 10
    • 66
    • 0
    • 4
    • 9
    • 56
    • 17
    • 17
    • 10
    • 41
    • 2
    • 9
    • 21
    • 65
    • 9
    • 10
    • 15
    • 67
    • 17
    • 9
    • 12
    • 43
    • 8
    • 13
    • 13
    • 39
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 0
    • 1
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 0
    • 1
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 0
    • 2
    • 1
    • 6
    • 2
    • 0
    • 0
    • 1
    • 0
    • 1
    • 0
    • 0
  • 弥彦
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 13
    • 9
    • 10
    • 38
    • 7
    • 10
    • 9
    • 41
    • 6
    • 7
    • 7
    • 50
    • 0
    • 2
    • 7
    • 40
    • 10
    • 14
    • 7
    • 32
    • 2
    • 5
    • 15
    • 41
    • 8
    • 7
    • 9
    • 45
    • 15
    • 6
    • 9
    • 29
    • 4
    • 10
    • 10
    • 24
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
竹山陵太坂上忠克大塚英伸台和紀竹内翼小林潤二荻原尚人田中晴基高原仁志 選手名 選手の氏名
    • 小田
    • 広島
    • 函館
    • 四日
    • 高知
    • 奈良
    • 別府
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 青森
    • 弥彦
    • 福井
    • 名古
    • 平塚
    • 岸和
    • 静岡
    • 松阪
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 大宮
    • 取手
    • 小松
    • 前橋
    • 小田
    • 小松
    • 前橋
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 向日
    • 富山
  • 29日間欠
    • 富山
    • 弥彦
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 捲逃
  • 11.0
  • 追込
  • 11.1
  • 追捲
  • 11.3
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 11.0
  • 追込
  • 11.5
  • 自在
  • 11.2
  • 自在
  • 11.0
  • 追込
  • 10.9
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
調子が良いので自信を持って戦えている。自力で。
脚に余裕はあったけど、車が進まなかった。中四国へ。
初日はアップ中から違和感があった。修正して田中君。
弥彦は相性が良いし、良いイメージがある。宮城勢へ。
バンクが軽く感じたし、調子は良い。自力で頑張る。
弟子との練習の成果が出ている。南関勢の後ろへ。
初日は前のおかげだし2着でも納得。ここは竹山君へ。
初日は予想外の展開。距離が長かったね。自力勝負。
落車によるケガは大丈夫。中四国で竹内君に付ける。
コメント選手コメント

      • 5
      • acs-015120
    • 竹内 翼
    • 広島109期27
    • 自力で攻める
    竹内5
      • 1
      • acs-013741
    • 高原 仁志 ×
    • 徳島85期37
    • 竹内君の番手
    × 高原1
      • 8
      • acs-012679
    • 坂上 忠克
    • 石川71期44
    • 中四国勢を追走
    坂上8
      • 2
      • acs-014081
    • 田中 晴基
    • 千葉90期32
    • 自力を出す
    田中2
      • 7
      • acs-013473
    • 大塚 英伸
    • 静岡82期40
    • 田中君に任せる
    大塚7
      • 4
      • acs-012948
    • 小林 潤二
    • 群馬75期45
    • 南関勢の後ろ
    小林4
      • 9
      • acs-014130
    • 竹山 陵太
    • 宮城91期33
    • 自力で頑張る
    竹山9
      • 3
      • acs-013990
    • 荻原 尚人
    • 宮城89期34
    • 同県の竹山君
    荻原3
      • 6
      • acs-013555
    • 台 和紀
    • 埼玉83期41
    • 宮城勢を追走
    6


  • B
    S
    • 9
    • acs-014130
      • 竹山 陵太
      • 宮城91期33
      • 自力で頑張る
    9
    • 3
    • acs-013990
      • 荻原 尚人
      • 宮城89期34
      • 同県の竹山君
    3
    • 6
    • acs-013555
      • 台 和紀
      • 埼玉83期41
      • 宮城勢を追走
    6
    • 2
    • acs-014081
      • 田中 晴基
      • 千葉90期32
      • 自力を出す
    2
    • 7
    • acs-013473
      • 大塚 英伸
      • 静岡82期40
      • 田中君に任せる
    7
    • 4
    • acs-012948
      • 小林 潤二
      • 群馬75期45
      • 南関勢の後ろ
    4
    • 5
    • acs-015120
      • 竹内 翼
      • 広島109期27
      • 自力で攻める
    5
    • 1
    • acs-013741
      • 高原 仁志 ×
      • 徳島85期37
      • 竹内君の番手
    1
    • 8
    • acs-012679
      • 坂上 忠克
      • 石川71期44
      • 中四国勢を追走
    8

別線警戒

acs-014081
田中晴基

長い距離を踏んだ田中のデキが良く、準決は中団以内から捲り大塚と南関決着を目指す。竹内も好調で高原と共に怖い。

本命 ◎ 信頼度 60 %
車単3着
  • 27415
  • 21758
  • 25719
  • 29731
  • 15827
  • マル乗り

オッズ

2 - 7 4.6 1
7 - 2 12.6 5
2 - 1 10.2 3
1 - 2 14.7 6
2 - 5 23.5 7
2 - 9 35.4 12
1 - 5 7.0 2
5 - 1 10.6 4
2 - 7 - 4 30.4 7
2 - 7 - 1 14.7 1
2 - 7 - 5 36.2 10
7 - 2 - 4 48.2 16
7 - 2 - 1 43.1 13
7 - 2 - 5 91.4 31
2 - 1 - 7 22.5 2
2 - 1 - 5 27.8 5
2 - 1 - 8 84.5 26
1 - 2 - 7 48.1 15
1 - 2 - 5 35.9 9
1 - 2 - 8 110.3 36
2 - 5 - 7 65.0 20
2 - 5 - 1 55.7 18
2 - 5 - 9 172.2 52
2 - 9 - 7 131.6 41
2 - 9 - 3 150.5 44
2 - 9 - 1 195.4 55
1 - 5 - 8 23.7 3
1 - 5 - 2 27.0 4
1 - 5 - 7 41.7 11
5 - 1 - 8 29.8 6
5 - 1 - 2 34.3 8
5 - 1 - 7 66.1 21

赤竸V作戦

 竹内は「余裕を持って仕掛けられた」と直線の長い当所でも、自信を持って踏めている。初連係の高原が援護して一騎打ち。

二車単
nerai_me

 最後は一杯になった田中だが、4着に残ったなら上デキ。準決も別線に隙あらば一気のカマしで好調な大塚と連独占。3単

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 田中(捲り)
      53
      28
    • 竹内(逃げ)
      68
      66
    • 竹山(捲り)
      42
      27
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • ×
      高原(追込)
      58
      59
    • 荻原(追込)
      31
      32
    • 小林(追込)
      25
      34
    • (追込)
      16
      35
    • 大塚(追込)
      43
      49
    • 坂上(追込)
      39
      54
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

5 acs-015120 竹内 翼
S2・広島

2 acs-014081 田中 晴基
S1・千葉

7 acs-013473 大塚 英伸
S1・静岡

4

1

8

9

6

3

竹内が鐘から駆け押し切る。中団から捲る田中は牽制受け届かず
2

2 = 4   750円 (4)

2

2 = 5   1,160円 (4)

3

2 = 5 = 7   1,350円 (4)



2 = 5   400円 (4)

2 = 7   210円 (1)

5 = 7   670円 (10)

4 - 2   2,000円 (8)

5 - 2   2,690円 (8)

5 - 2 - 7   9,070円 (29)