1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

12レース

ローズカップ

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発売
締切
16:25
発走
予定
16:30
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
×
予想
エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • モロハシ メグム
  • 諸橋愛
      • 新潟
      • 41才
      • 79期
    • acs-013249
選手名 選手の氏名
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー9パワー9パワー4パワー14パワー4パワー10パワー7パワー11パワー5 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力90脚力91脚力93脚力85脚力94脚力90脚力92脚力89脚力93 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
115.13 113.17 118.94 107.33 120.12 113.21 123.00 115.91 117.47 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
115.15 113.04 119.06 108.54 119.62 114.65 115.75 112.44 115.90 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
115.13 113.17 118.94 107.33 120.12 113.21 123.00 115.91 117.47 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 6
    • 5
    • 6
    • 8
    • 7
    • 8
    • 3
    • 2
    • 3
    • 9
    • 9
    • 9
    • 2
    • 1
    • 2
    • 7
    • 6
    • 7
    • 1
    • 4
    • 1
    • 5
    • 8
    • 5
    • 4
    • 3
    • 4



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 20
    • 28
    • 46
    • 48
    • 61
    • 71
    • 42
    • 66
    • 73
    • 7
    • 26
    • 41
    • 41
    • 48
    • 55
    • 23
    • 47
    • 59
    • 32
    • 44
    • 62
    • 11
    • 25
    • 37
    • 38
    • 52
    • 63






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
武田豊樹中川誠一郎平原康多小松崎大地脇本雄太佐藤慎太郎渡邉一成諸橋愛浅井康太 選手名 選手の氏名
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 0
  • S
  • 4
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 8
  • B
  • 3
  • H
  • 0
  • J
  • 3
  • S
  • 7
  • B
  • 10
  • H
  • 8
  • J
  • 3
  • S
  • 24
  • B
  • 22
  • H
  • 13
  • J
  • 1
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 7
  • B
  • 7
  • H
  • 5
  • J
  • 14
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • 5
  • B
  • 2
  • H
  • 1
  • J
  • 5
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 3
  • 10
  • 0
  • 0
  • 16
  • 7
  • 1
  • 3
  • 18
  • 8
  • 1
  • 2
  • 4
  • 4
  • 1
  • 13
  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 14
  • 5
  • 0
  • 10
  • 7
  • 2
  • 0
  • 1
  • 7
  • 3
  • 1
  • 12
  • 10
  • 0
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 0
  • 1
  • 8
  • 0
  • 14
  • 5
  • 2
  • 10
  • 7
  • 0
  • 2
  • 1
  • 10
  • 8
  • 0
  • 0
  • 0
  • 10
  • 0
  • 7
  • 7
  • 0
  • 1
  • 4
  • 0
  • 10
  • 7
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 9
    • 4
    • 8
    • 22
    • 19
    • 5
    • 4
    • 11
    • 19
    • 11
    • 3
    • 11
    • 3
    • 8
    • 6
    • 22
    • 18
    • 3
    • 3
    • 18
    • 10
    • 10
    • 5
    • 16
    • 14
    • 5
    • 8
    • 16
    • 5
    • 6
    • 5
    • 23
    • 17
    • 6
    • 5
    • 15
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 14
    • 9
    • 12
    • 39
    • 34
    • 9
    • 8
    • 35
    • 32
    • 13
    • 6
    • 19
    • 9
    • 15
    • 15
    • 48
    • 15
    • 2
    • 2
    • 15
    • 25
    • 20
    • 17
    • 41
    • 8
    • 1
    • 5
    • 10
    • 11
    • 13
    • 7
    • 31
    • 28
    • 12
    • 9
    • 28
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 0
    • 0
    • 7
    • 2
    • 0
    • 2
    • 4
    • 1
    • 2
    • 1
    • 3
    • 1
    • 0
    • 1
    • 2
    • 2
    • 1
    • 0
    • 5
    • 1
    • 0
    • 1
    • 6
    • 4
    • 0
    • 0
    • 4
    • 1
    • 1
    • 0
    • 2
    • 0
    • 4
    • 1
    • 3
  • 前橋
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 2
    • 2
    • 1
    • 8
    • 7
    • 1
    • 3
    • 8
    • 3
    • 2
    • 2
    • 3
    • 3
    • 1
    • 0
    • 1
    • 1
    • 0
    • 0
    • 3
    • 1
    • 2
    • 5
    • 5
    • 3
    • 0
    • 1
    • 3
    • 3
    • 3
    • 1
    • 3
    • 4
    • 2
    • 2
    • 5
  • 33走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
武田豊樹中川誠一郎平原康多小松崎大地脇本雄太佐藤慎太郎渡邉一成諸橋愛浅井康太 選手名 選手の氏名
    • 西武
    • 川崎
    • 松山
    • 平塚
    • 久留
    • 川崎
    • 京王
    • 平塚
    • 西武
    • 平塚
    • 久留
    • 松山
  • 世界選
    • 四日
    • 岸和
    • 青森
    • 松山
  • 世界選
  • アジア選
    • 平塚
  • 39日間欠
    • 松山
    • 青森
    • 京王
    • 平塚
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 岸和
    • 函館
  • 39日間欠
    • 岸和
    • 青森
    • 名古
    • 宇都
    • 岸和
    • 青森
    • 宇都
    • 岸和
    • 青森
  • 海外遠征
    • 平塚
  • 39日間欠
    • 京王
    • 小松
  • 海外遠征
    • 平塚
  • 40日間欠
    • 岸和
    • 青森
    • 名古
    • 小松
    • 久留
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 福井
    • 松戸
    • 宇都
    • 福井
    • 松戸
    • 宇都
    • 弥彦
    • 松戸
    • 京王
    • 福井
  • ジャパンC
    • 岸和
    • 富山
    • 松戸
  • ジャパンC
    • 岸和
    • 久留
  • 28日間欠
    • 松戸
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
    • 高知
    • 松戸
    • 青森
  • 配分欠場
    • 高知
    • 富山
    • 岐阜
  • 全日本TR
  • アジア大会
    • 向日
    • 高知
    • 岐阜
  • 全日本TR
  • 28日間欠
  • 32日間欠
    • 青森
  • 配分欠場
    • 高知
    • 富山
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 自在
  • 9.1
  • 自在
  • 8.8
  • 自在
  • 9.2
  • 逃捲
  • 9.1
  • 逃捲
  • 9.1
  • 追込
  • 9.4
  • 捲逃
  • 9.2
  • 追込
  • 9.3
  • 自在
  • 9.1
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
再度で平原君。初日は全部彼がやってくれた。伸びは悪くない。
脇本君の番手。福井記念決勝など連係は何度かあります。
(初日のイン粘りは)流れの中で判断した。関東の先頭で自力。
初日はラインで脇本君に抵抗しようと話していた。渡邉君目標。
末脚が甘かったので、セッティングの調整が必要。自力勝負で。
福島の3番手。(渡邉)一成に離れる感じはなかったし大丈夫。
福島の先頭で自力。ギアが少し軽く感じるけど状態は悪くない。
落車明けの不安を払拭することはできた。再度で関東の3番手。
理事長杯でしっかり踏み込むことはできた。単騎で戦います。
コメント選手コメント

      • 3
      • acs-013921
    • 渡邉 一成 ×
    • 福島88期35
    • 自力で頑張る
    × 渡邉3
      • 6
      • acs-014718
    • 小松崎 大地
    • 福島99期36
    • 渡邉君の番手
    小松6
      • 4
      • acs-013162
    • 佐藤 慎太郎
    • 福島78期41
    • 福島3番手
    佐藤4
      • 1
      • acs-014089
    • 浅井 康太
    • 三重90期34
    • 単騎で走ります
    浅井1
      • 7
      • acs-013841
    • 平原 康多
    • 埼玉87期36
    • 自力で頑張る
    平原7
      • 9
      • acs-013923
    • 武田 豊樹
    • 茨城88期44
    • 平原君に再度
    武田9
      • 2
      • acs-013249
    • 諸橋 愛
    • 新潟79期41
    • 関東の3番手
    諸橋2
      • 5
      • acs-014396
    • 脇本 雄太
    • 福井94期29
    • いつも通り自力
    脇本5
      • 8
      • acs-013745
    • 中川 誠一郎
    • 熊本85期39
    • 連係ある脇本君
    中川8


  • B
    S
    • 3
    • acs-013921
      • 渡邉 一成 ×
      • 福島88期35
      • 自力で頑張る
    3
    • 6
    • acs-014718
      • 小松崎 大地
      • 福島99期36
      • 渡邉君の番手
    6
    • 4
    • acs-013162
      • 佐藤 慎太郎
      • 福島78期41
      • 福島3番手
    4
    • 1
    • acs-014089
      • 浅井 康太
      • 三重90期34
      • 単騎で走ります
    1
    • 7
    • acs-013841
      • 平原 康多
      • 埼玉87期36
      • 自力で頑張る
    7
    • 9
    • acs-013923
      • 武田 豊樹
      • 茨城88期44
      • 平原君に再度
    9
    • 2
    • acs-013249
      • 諸橋 愛
      • 新潟79期41
      • 関東の3番手
    2
    • 5
    • acs-014396
      • 脇本 雄太
      • 福井94期29
      • いつも通り自力
    5
    • 8
    • acs-013745
      • 中川 誠一郎
      • 熊本85期39
      • 連係ある脇本君
    8
    • 的中率
    • 25%
    • 回収率
    • 58%
記者アイコン
小山 裕哉 記者
  • オススメ度
013745
  • 8
  • 中川 誠一郎
  • S級1班 熊本 85期
  • 前橋競輪

    12

  • 車券式別
    • フォーメーション
組み合わせ数 3組 各組1500円 合計4,500円

リオ五輪ライン

 リオ・オリンピックをともに戦った盟友が福井記念決勝でワンツーを決めた以来での連係が実現。前回りの5脇本は「飛び付かれないようにいくからバックで頑張って(援護してね)」と後位の8中川への信頼を口にする。当所でバンクレコードを保持する8中川は車間を空けて別線をけん制しつつ、脇本の地元福井では差せなかったが、今度は渾身の差し切りに期待したい。

  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 浅井(捲り)
      71
      27
    • ×
      渡邉(捲り)
      73
      32
    • 脇本(逃げ)
      98
      87
    • 平原(捲り)
      80
      40
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 諸橋(追込)
      78
      72
    • 佐藤(追込)
      98
      95
    • 小松崎(追込)
      32
      6
    • 中川(追込)
      78
      62
    • 武田(追込)
      79
      61
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

8 acs-013745 中川 誠一郎
S1・熊本

5 acs-014396 脇本 雄太
S1・福井

4 acs-013162 佐藤 慎太郎
S1・福島

6

7

1

9

2

3

渡邉が突っ張り平原が番手嵌るも脇本が捲って中川が差す
2

4 = 6   340円 (1)

2

5 = 8   310円 (1)

3

4 = 5 = 8   7,120円 (25)



4 = 5   1,920円 (30)

4 = 8   2,990円 (33)

5 = 8   260円 (1)

6 - 4   660円 (2)

8 - 5   690円 (2)

8 - 5 - 4   15,920円 (49)