安定感抜群

自ら動いて2予を突破した平原が◎で、初日に呼吸を合わせた吉田に託し別線を迎え撃つ。簗田-小原の南関勢も手強い。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
レース勘は徐々に戻ってきている。松岡君に任せる。 | 関東勢へ。良く伸びているし、練習の成果が出ている。 | 自力。同期同級生の吉田君に負けないように頑張る。 | 脚の感じは良いし、余裕もありますね。自在に構える。 | 2予は深谷知さんになかなか追いつかなった。自力で。 | お世辞抜きで志佐明君が強かったよ。南関の3番手。 | 部品を交換して、初日より感触良かった。簗田君へ。 | 柏野智さんのサポートのおかげ。自分で何かする。 | 2予はキツかったです。初日付けた吉田君に任せます。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
|
|---|
| 最 終 B S |
|---|

自ら動いて2予を突破した平原が◎で、初日に呼吸を合わせた吉田に託し別線を迎え撃つ。簗田-小原の南関勢も手強い。
| 1 - 5 | 2.8 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 17.7 倍 | 6 |
| 1 - 7 | 11.7 倍 | 4 |
| 7 - 1 | 30.4 倍 | 10 |
| 1 - 3 | 6.8 倍 | 2 |
| 1 - 8 | 15.5 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 31.3 倍 | 11 |
| 3 - 7 | 27.8 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 8 | 16.1 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 7 | 15.4 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 3 | 9.1 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 8 | 117.2 倍 | 36 |
| 5 - 1 - 7 | 119.2 倍 | 39 |
| 5 - 1 - 3 | 79.5 倍 | 21 |
| 1 - 7 - 5 | 32.5 倍 | 9 |
| 1 - 7 - 3 | 32.3 倍 | 8 |
| 1 - 7 - 8 | 112.4 倍 | 32 |
| 7 - 1 - 5 | 125.2 倍 | 42 |
| 7 - 1 - 3 | 83.2 倍 | 22 |
| 7 - 1 - 8 | 336.5 倍 | 84 |
| 1 - 3 - 5 | 20.6 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 7 | 29.3 倍 | 6 |
| 1 - 3 - 8 | 70.7 倍 | 18 |
| 1 - 8 - 5 | 41.7 倍 | 12 |
| 1 - 8 - 7 | 121.1 倍 | 41 |
| 1 - 8 - 3 | 74.1 倍 | 19 |
| 7 - 3 - 4 | 187.7 倍 | 54 |
| 7 - 3 - 1 | 88.4 倍 | 25 |
| 7 - 3 - 2 | 266.6 倍 | 72 |
| 3 - 7 - 4 | 131.9 倍 | 44 |
| 3 - 7 - 1 | 75.8 倍 | 20 |
| 3 - 7 - 2 | 240.4 倍 | 67 |

吉田は深谷知との対戦で感じた課題を踏まえて、主導権取りへ集中する。余裕ある平原が援護しつつキッチリと抜け出す。

前年度覇者の小原はホーム戦にめっぽう強い。2予でも冷静なコース取りで突破しており、簗田に乗って踏み場を探す。、。


簗田一輝
静岡 107期
S級1班
簗田選手「タイムも出ているし、感触は悪くない。地元勢に勝ち上がって貰うくらいのつもりで、ライン3車を生かして仕掛けたい」