当たる競輪！エンジョイ
会員限定| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| １着数
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
先手ラインから。一から見直して色々と試している最中です。 | 単騎戦。四日市はイメージが良い。 | 自力。感覚が戻り、やりたいレースができるようになってきた。 | 競輪祭に向けて新車を試す。自力。 | 自力。ずっと上位で戦うために良い方向のことしかしていない。 | かなり良くなってきた。村上さんへ。 | 原田君へ。前回初日に使った自転車でセッティングを変える。 | 親王牌で落車したが、直前の練習で持ちタイム出た。浅井さん。 | もちろん連係実績ある平原君へ。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
|
|---|
| 最 終 B S |
|
|---|
四日市競輪
12 Ｒ
3松浦は「今までと同じではダメなので。脚で負けているのにフレームでも負けていては勝てない。試したいセッティングがあるから本当は前で戦いたかったが、ハラケン（6原田）の意思を尊重した。それにこのフレームが番手戦でどうなのかも気になる」と初日は京王閣記念、初日に使ったフレームを使用して6原田の番手で勝負。前を回る6原田は「競輪祭に向けて今回から新車を使う。その新車の感触を試したいから自力でやりたかった」と実戦投入するフレームの乗り心地を試す為に前を志願。ロングスパートを仕掛けそうで、3松浦が援護から勝機を逃さない。
| 1着 | 2着同着 | 4着 | 5着 | 6着 | 7着 | 故 | 故 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 7 | 5 | 9 | 4 | 2 | 6 | 8 |
| 絶好の佐藤が一気。逃げた平原と立て直した松浦で同着 | ||||||||||
| 2 枠 連 | 複 | 1 = 3 550円 (6) 1 = 5 360円 (3) | 2 車 連 | 複 | 1 = 3 400円 (4) 1 = 7 330円 (3) | 3 連 勝 | 複 | 1 = 3 = 7 520円 (1) | ワ イ ド | 1 = 3 220円 (1) 1 = 7 280円 (4) 3 = 7 220円 (2) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 | 1 - 3 1,450円 (13) 1 - 5 850円 (8) | 単 | 1 - 3 1,460円 (12) 1 - 7 810円 (6) | 単 | 1 - 3 - 7 3,130円 (16) 1 - 7 - 3 2,010円 (9) | |||||
