自力リード
奥井 - 過去３年間
- ◎ データ
- 185回
- 勝率
- 71.3
- ２連率
- 90.8
- ３連率
- 95.6
決まり手
- 逃げ81捲り56追込1
- 逃残り16捲残り12マーク2
勝度数
- １着132２着36３着9
- 着外8棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- 〇大久保(捲り)5542
- ×又多(捲り)4024
- ◎奥井(逃げ)7779
当たる競輪！エンジョイ玉野競輪場ナイター 9 / 25〜27
ガールズ予選２
①１１点②９点③７点④５点⑤４点⑥３点⑦２点
- 発売
締切 - 17:45
- 発走
予定 - 17:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 自在 | 自力自在 | 自在 | 自在 | 自在 | 自力自在 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周池原 - 4
- 池原 杏
- 沖縄128期20 才
- 自在
▲ 中嶋 - 2
- 中嶋 里美 ▲
- 愛知110期34 才
- 自在
〇 大久 - 1
- 大久保 花梨 〇
- 福岡112期27 才
- 自力自在
星野 - 3
- 星野 しほ
- 東京124期25 才
- 自在
◎ 奥井 - 7
- 奥井 迪 ◎
- 東京106期43 才
- 自力
△ 小泉 - 6
- 小泉 夢菜 △
- 埼玉122期26 才
- 自在
× 又多 - 5
- 又多 風緑 ×
- 石川122期23 才
- 自力自在
最
終
B
S- 5
- 又多 風緑 ×
- 石川122期23 才
- 自力自在
- 1
- 大久保 花梨 〇
- 福岡112期27 才
- 自力自在
- 3
- 星野 しほ
- 東京124期25 才
- 自在
- 7
- 奥井 迪 ◎
- 東京106期43 才
- 自力
- 6
- 小泉 夢菜 △
- 埼玉122期26 才
- 自在
- 4
- 池原 杏
- 沖縄128期20 才
- 自在
- 2
- 中嶋 里美 ▲
- 愛知110期34 才
- 自在
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 7⇄1562
- 7⇄5162
- 7‐6152
- 1‐5762
- 1‐6752
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 3.5 倍 | 2 |
| 1 - 7 | 2.6 倍 | 1 |
| 7 - 5 | 15.6 倍 | 7 |
| 5 - 7 | 36.6 倍 | 10 |
| 7 - 6 | 10.9 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 7.3 倍 | 3 |
| 1 - 6 | 11.9 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 5 | 8.1 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 6 | 10.9 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 2 | 24.4 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 5 | 5.7 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 6 | 8.0 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 2 | 16.9 倍 | 6 |
| 7 - 5 - 1 | 19.5 倍 | 8 |
| 7 - 5 - 6 | 56.4 倍 | 16 |
| 7 - 5 - 2 | 103.6 倍 | 25 |
| 5 - 7 - 1 | 60.6 倍 | 18 |
| 5 - 7 - 6 | 144.4 倍 | 29 |
| 5 - 7 - 2 | 290.1 倍 | 42 |
| 7 - 6 - 1 | 22.5 倍 | 9 |
| 7 - 6 - 5 | 53.9 倍 | 15 |
| 7 - 6 - 2 | 111.9 倍 | 27 |
| 1 - 5 - 7 | 10.1 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 6 | 30.5 倍 | 12 |
| 1 - 5 - 2 | 52.6 倍 | 14 |
| 1 - 6 - 7 | 17.8 倍 | 7 |
| 1 - 6 - 5 | 48.1 倍 | 13 |
| 1 - 6 - 2 | 82.4 倍 | 23 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲中嶋(追上)2234
- 星野(追上)823
- 池原(追上)317
- △小泉(追上)3546