タテ脚兼備
伊藤 - 過去３年間
- ◎ データ
- 105回
- 勝率
- 44.7
- ２連率
- 67.6
- ３連率
- 76.1
決まり手
- 逃げ17捲り23追込10
- 逃残り8捲残り13マーク0
勝度数
- １着47２着24３着9
- 着外23棄権2失格0
機動力
先行タイプ
- ▲大川(捲り)4014
- △福田(逃げ)6991
- 〇松本(捲り)3829
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場ナイター 1 / 18〜20
Ｓ級特選
- 発売
締切 - 18:36
- 発走
予定 - 18:41
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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福田君 | 自力 | 大川さん | 何かする | 関東勢へ | 自分で | 松本君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 松本 - 6
- 松本 秀之慎 〇
- 熊本121期23 才
- 自力
◎ 伊藤 - 1
- 伊藤 颯馬 ◎
- 沖縄115期26 才
- 松本君
▲ 大川 - 2
- 大川 龍二 ▲
- 広島91期41 才
- 自分で
北村 - 5
- 北村 信明
- 徳島93期40 才
- 大川さん
△ 福田 - 4
- 福田 稔希 △
- 栃木125期23 才
- 何かする
× 志村 - 7
- 志村 太賀 ×
- 山梨90期42 才
- 福田君
大塚 - 3
- 大塚 玲
- 神奈川89期44 才
- 関東勢へ
最
終
B
S- 2
- 大川 龍二 ▲
- 広島91期41 才
- 自分で
- 5
- 北村 信明
- 徳島93期40 才
- 大川さん
- 6
- 松本 秀之慎 〇
- 熊本121期23 才
- 自力
- 1
- 伊藤 颯馬 ◎
- 沖縄115期26 才
- 松本君
- 4
- 福田 稔希 △
- 栃木125期23 才
- 何かする
- 7
- 志村 太賀 ×
- 山梨90期42 才
- 福田君
- 3
- 大塚 玲
- 神奈川89期44 才
- 関東勢へ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄6742
- 1⇄7643
- 1‐4672
- 1‐2675
- 7‐4163
- マル乗り
オッズ
| 1 - 6 | 16.8 倍 | 7 |
| 6 - 1 | 46.5 倍 | 21 |
| 1 - 7 | 12.3 倍 | 5 |
| 7 - 1 | 33.7 倍 | 16 |
| 1 - 4 | 10.2 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 7.0 倍 | 1 |
| 7 - 4 | 11.0 倍 | 4 |
| 1 - 6 - 7 | 91.9 倍 | 37 |
| 1 - 6 - 4 | 81.9 倍 | 31 |
| 1 - 6 - 2 | 66.7 倍 | 24 |
| 6 - 1 - 7 | 248.7 倍 | 92 |
| 6 - 1 - 4 | 164.8 倍 | 65 |
| 6 - 1 - 2 | 185.7 倍 | 75 |
| 1 - 7 - 6 | 122.6 倍 | 54 |
| 1 - 7 - 4 | 38.9 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 3 | 39.7 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 6 | 335.9 倍 | 109 |
| 7 - 1 - 4 | 93.6 倍 | 39 |
| 7 - 1 - 3 | 113.9 倍 | 50 |
| 1 - 4 - 6 | 89.0 倍 | 35 |
| 1 - 4 - 7 | 24.2 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 2 | 48.4 倍 | 11 |
| 1 - 2 - 6 | 63.2 倍 | 20 |
| 1 - 2 - 7 | 35.1 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 5 | 23.8 倍 | 3 |
| 7 - 4 - 1 | 56.4 倍 | 15 |
| 7 - 4 - 6 | 269.1 倍 | 98 |
| 7 - 4 - 3 | 17.3 倍 | 2 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎伊藤(追込)258
- 大塚(追込)4967
- 北村(追込)3352
- ×志村(追込)4562