一発期待
川口 - 過去３年間
- ◎ データ
- 71回
- 勝率
- 33.8
- ２連率
- 59.1
- ３連率
- 69
決まり手
- 逃げ3捲り12追込18
- 逃残り6捲残り1マーク2
勝度数
- １着24２着18３着7
- 着外21棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ▲伊東(捲り)3229
- △甲斐(逃げ)4348
- ◎川口(捲り)4323
当たる競輪！エンジョイ松阪競輪場ナイター 2 / 1〜3
Ｓ級予選
１位～３位と４位の２名は準決勝、以下一般
- 発売
締切 - 18:51
- 発走
予定 - 18:56
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力で | 伊東君 | 九州３番手 | 甲斐君へ | 自力戦 | 川口君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 伊東 - 1
- 伊東 翔貴 ▲
- 福島100期35 才
- 自力
小橋 - 6
- 小橋 明紀
- 青森73期52 才
- 伊東君
◎ 川口 - 7
- 川口 聖二 ◎
- 岐阜103期32 才
- 自力で
〇 吉田 - 2
- 吉田 敏洋 〇
- 愛知85期46 才
- 川口君
△ 甲斐 - 3
- 甲斐 俊祐 △
- 大分121期27 才
- 自力戦
× 嶋田 - 4
- 嶋田 誠也 ×
- 福岡109期33 才
- 甲斐君へ
本郷 - 5
- 本郷 雄三
- 熊本99期37 才
- 九州３番手
最
終
B
S- 1
- 伊東 翔貴 ▲
- 福島100期35 才
- 自力
- 6
- 小橋 明紀
- 青森73期52 才
- 伊東君
- 7
- 川口 聖二 ◎
- 岐阜103期32 才
- 自力で
- 2
- 吉田 敏洋 〇
- 愛知85期46 才
- 川口君
- 3
- 甲斐 俊祐 △
- 大分121期27 才
- 自力戦
- 4
- 嶋田 誠也 ×
- 福岡109期33 才
- 甲斐君へ
- 5
- 本郷 雄三
- 熊本99期37 才
- 九州３番手
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 7⇄2431
- 7⇄4235
- 7‐3241
- 7‐1246
- 4‐3725
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 5.6 倍 | 2 |
| 2 - 7 | 10.4 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 10.0 倍 | 4 |
| 4 - 7 | 8.2 倍 | 3 |
| 7 - 3 | 28.6 倍 | 9 |
| 7 - 1 | 42.7 倍 | 16 |
| 4 - 3 | 4.5 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 4 | 12.5 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 3 | 35.8 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 1 | 36.0 倍 | 12 |
| 2 - 7 - 4 | 28.2 倍 | 9 |
| 2 - 7 - 3 | 61.3 倍 | 22 |
| 2 - 7 - 1 | 59.4 倍 | 21 |
| 7 - 4 - 2 | 24.9 倍 | 7 |
| 7 - 4 - 3 | 34.1 倍 | 10 |
| 7 - 4 - 5 | 50.4 倍 | 17 |
| 4 - 7 - 2 | 24.3 倍 | 6 |
| 4 - 7 - 3 | 20.8 倍 | 4 |
| 4 - 7 - 5 | 36.1 倍 | 13 |
| 7 - 3 - 2 | 93.4 倍 | 32 |
| 7 - 3 - 4 | 76.1 倍 | 29 |
| 7 - 3 - 1 | 289.2 倍 | 79 |
| 7 - 1 - 2 | 147.6 倍 | 45 |
| 7 - 1 - 4 | 172.1 倍 | 55 |
| 7 - 1 - 6 | 353.1 倍 | 85 |
| 4 - 3 - 7 | 16.4 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 2 | 26.1 倍 | 8 |
| 4 - 3 - 5 | 10.9 倍 | 1 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇吉田(追込)2945
- ×嶋田(追込)3550
- 本郷(追込)2748
- 小橋(追込)1957