スピード信頼

戦歴とスピードで別線を上回る河端。同県の三宅と決まる仕掛けで岡山ワンツー。同期の村田目標から纐纈、南関勢警戒。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力でやる | 岡山コンビへ | 自力で勝負する | 自力で頑張る | 自力自在に | 小池君を目標 | 川越君ですね | 同期の村田さん | 同県の河端君 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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戦歴とスピードで別線を上回る河端。同県の三宅と決まる仕掛けで岡山ワンツー。同期の村田目標から纐纈、南関勢警戒。
| 7 - 1 | 3.4 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 6.8 倍 | 2 |
| 7 - 2 | 8.3 倍 | 3 |
| 2 - 7 | 15.6 倍 | 5 |
| 7 - 5 | 21.7 倍 | 7 |
| 7 - 3 | 21.5 倍 | 6 |
| 2 - 9 | 12.1 倍 | 4 |
| 2 - 5 | 27.3 倍 | 9 |
| 7 - 1 - 2 | 10.7 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 3 | 17.2 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 8 | 18.8 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 2 | 27.5 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 3 | 43.1 倍 | 13 |
| 1 - 7 - 8 | 31.3 倍 | 7 |
| 7 - 2 - 1 | 23.1 倍 | 4 |
| 7 - 2 - 9 | 32.4 倍 | 9 |
| 7 - 2 - 5 | 35.8 倍 | 10 |
| 2 - 7 - 1 | 43.6 倍 | 14 |
| 2 - 7 - 9 | 45.2 倍 | 15 |
| 2 - 7 - 5 | 80.4 倍 | 29 |
| 7 - 5 - 1 | 94.8 倍 | 32 |
| 7 - 5 - 3 | 61.5 倍 | 18 |
| 7 - 5 - 2 | 79.0 倍 | 27 |
| 7 - 3 - 1 | 71.8 倍 | 23 |
| 7 - 3 - 5 | 68.8 倍 | 22 |
| 7 - 3 - 2 | 74.2 倍 | 24 |
| 2 - 9 - 7 | 37.8 倍 | 12 |
| 2 - 9 - 1 | 50.6 倍 | 16 |
| 2 - 9 - 5 | 61.9 倍 | 19 |
| 2 - 5 - 3 | 84.1 倍 | 30 |
| 2 - 5 - 7 | 122.8 倍 | 40 |
| 2 - 5 - 9 | 104.4 倍 | 35 |

村田の主導権とみたが2車ラインなら出切ってから流すことも。ペース緩んだところを河端が一気に叩くと三宅が差し切る。