1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

5レース

S級選抜23

1~3着は特選、4~6着は選抜、以下は一般
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発売
締切
12:30
発走
予定
12:35
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • オカモト ソウ
  • 岡本総
      • 愛知
      • 31才
      • 105期
    • acs-014996
  • スガハラ アキラ
  • 菅原晃
      • 大分
      • 39才
      • 85期
    • acs-013744
選手名 選手の氏名
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.85
  • S2/A1
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.92
  • S2/A1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/S2
  • 3.93
  • S2/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー17パワー23パワー16パワー27パワー20パワー23パワー21パワー17パワー21 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力79脚力77脚力83脚力72脚力81脚力77脚力78脚力80脚力80 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
98.53 95.60 106.33 89.55 102.27 96.70 100.09 98.42 99.45 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
96.97 94.15 105.18 88.08 100.18 93.86 100.78 98.20 99.13 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
96.77 97.57 102.80 91.75 103.00 98.27 100.09 99.84 99.07 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 5
    • 6
    • 8
    • 8
    • 7
    • 7
    • 1
    • 1
    • 2
    • 9
    • 9
    • 9
    • 2
    • 3
    • 1
    • 7
    • 8
    • 6
    • 3
    • 2
    • 3
    • 6
    • 5
    • 4
    • 4
    • 4
    • 5



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 7
    • 21
    • 36
    • 5
    • 10
    • 26
    • 16
    • 36
    • 52
  • 0
  • 0
  • 0
    • 5
    • 23
    • 44
    • 13
    • 17
    • 21
    • 5
    • 19
    • 25
    • 15
    • 36
    • 47
    • 2
    • 19
    • 30






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
本多哲也吉永好宏岡本総千澤大輔菅原晃堂村知哉小林信晴津村洸次郎高木隆弘 選手名 選手の氏名
  • 22
  • B
  • 19
  • H
  • 13
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 4
  • B
  • 8
  • H
  • 4
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 1
  • J
  • 2
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 0
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 4
  • S
  • 18
  • B
  • 14
  • H
  • 12
  • J
  • 3
  • S
  • 0
  • B
  • 0
  • H
  • 0
  • J
  • 1
  • S
  • B
    S
  • H
    S

  • S
左から、B(バックストレッチ)、H(ホームストレッチ)、J(打鐘・ジャン)、S(スタンディング)の取得数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 5
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 1
  • 6
  • 5
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 6
  • 1
  • 0
  • 0
  • 3
  • 1
  • 0
  • 0
  • 6
  • 1
  • 3
  • 10
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 3
  • 4
連対数







1、2着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります。期変わり時には、前級班のデータが表示されます
  • 1
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 0
  • 4
  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 0
  • 3
  • 0
  • 0
  • 2
  • 0
  • 5
  • 1
  • 0
  • 0
  • 1
1着数





1着時の各決まり手数です。全て現級でのカウントとなります
    • 3
    • 5
    • 6
    • 24
    • 1
    • 1
    • 3
    • 14
    • 6
    • 7
    • 6
    • 14
    • 0
    • 0
    • 0
    • 20
    • 2
    • 6
    • 7
    • 16
    • 3
    • 1
    • 1
    • 17
    • 2
    • 5
    • 2
    • 26
    • 6
    • 8
    • 4
    • 20
    • 1
    • 6
    • 4
    • 24
  • 12場所
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 8
    • 13
    • 12
    • 63
    • 2
    • 4
    • 8
    • 39
    • 17
    • 11
    • 12
    • 28
    • 0
    • 0
    • 0
    • 20
    • 4
    • 12
    • 14
    • 32
    • 4
    • 7
    • 4
    • 39
    • 8
    • 10
    • 8
    • 47
    • 15
    • 11
    • 10
    • 54
    • 2
    • 10
    • 6
    • 59
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 1
    • 3
    • 0
    • 9
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 4
    • 0
    • 0
    • 0
    • 2
    • 1
    • 1
    • 4
    • 6
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 0
    • 1
    • 2
    • 0
    • 1
    • 0
    • 2
  • 京都向日町
  • 3年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
    • 5
    • 9
    • 7
    • 48
    • 2
    • 3
    • 5
    • 22
    • 12
    • 7
    • 11
    • 20
    • 0
    • 0
    • 0
    • 17
    • 4
    • 11
    • 12
    • 23
    • 3
    • 7
    • 4
    • 32
    • 5
    • 5
    • 5
    • 29
    • 11
    • 7
    • 4
    • 37
    • 1
    • 6
    • 2
    • 37
  • 400走路
  • 1年間
  • 現級
  • 勝度数
数値は上から、1着数、2着数、3着数、着外数となり、現級でのカウントとなります
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
本多哲也吉永好宏岡本総千澤大輔菅原晃堂村知哉小林信晴津村洸次郎高木隆弘 選手名 選手の氏名
    • 福井
    • 名古
    • 弥彦
  • 82日間欠
    • 広島
    • 高松
    • 岐阜
    • 広島
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 7月昇級
    • 西武
    • 松阪
  • 7月昇級
  • 7月昇級
    • 小倉
    • 岐阜
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 54日間欠
    • 四日
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 51日間欠
  • 37日間欠
    • 弥彦
  • 配分欠場
[赤]:1着。[青]:2着。[緑]:3着。[白抜き]:決勝戦。[四角]:G決勝、特選、優秀。[丸]:準決、選抜
  • 逃捲
  • 11.0
  • 追捲
  • 11.1
  • 自在
  • 11.2
  • 追込
  • 11.3
  • 追捲
  • 11.0
  • 追込
  • 11.1
  • 追込
  • 11.2
  • 逃捲
  • 10.8
  • 追込
  • 11.0
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)
補充出走時
データ(1年間)
BS取得数:0
1着:0
2着:1
3着:1
着外:5
  • 1日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
  • 2日目
  • 成績
秒数は上がりタイム。★ は、そのレースで好気合いだった選手
自力でしっかり
九州勢を追走
自力を出す
南関ラインへ
津村君の番手
愛知勢の後ろ
同県の岡本君
自力で頑張る
本多君に付ける
コメント選手コメント

      • 7
      • acs-014996
    • 岡本 総 ×
    • 愛知105期31
    • 自力を出す
    × 岡本7
      • 3
      • acs-013571
    • 小林 信晴
    • 愛知83期40
    • 同県の岡本君
    小林3
      • 4
      • acs-013957
    • 堂村 知哉
    • 福井88期35
    • 愛知勢の後ろ
    堂村4
      • 9
      • acs-014591
    • 本多 哲也
    • 千葉97期30
    • 自力でしっかり
    本多9
      • 1
      • acs-012092
    • 高木 隆弘
    • 神奈川64期49
    • 本多君に付ける
    高木1
      • 6
      • acs-014429
    • 千澤 大輔
    • 青森95期31
    • 南関ラインへ
    千澤6
      • 2
      • acs-014889
    • 津村 洸次郎
    • 福岡101期27
    • 自力で頑張る
    津村2
      • 5
      • acs-013744
    • 菅原 晃
    • 大分85期39
    • 津村君の番手
    菅原5
      • 8
      • acs-013353
    • 吉永 好宏
    • 広島80期43
    • 九州勢を追走
    吉永8


  • B
    S
    • 7
    • acs-014996
      • 岡本 総 ×
      • 愛知105期31
      • 自力を出す
    7
    • 3
    • acs-013571
      • 小林 信晴
      • 愛知83期40
      • 同県の岡本君
    3
    • 4
    • acs-013957
      • 堂村 知哉
      • 福井88期35
      • 愛知勢の後ろ
    4
    • 2
    • acs-014889
      • 津村 洸次郎
      • 福岡101期27
      • 自力で頑張る
    2
    • 5
    • acs-013744
      • 菅原 晃
      • 大分85期39
      • 津村君の番手
    5
    • 8
    • acs-013353
      • 吉永 好宏
      • 広島80期43
      • 九州勢を追走
    8
    • 9
    • acs-014591
      • 本多 哲也
      • 千葉97期30
      • 自力でしっかり
    9
    • 1
    • acs-012092
      • 高木 隆弘
      • 神奈川64期49
      • 本多君に付ける
    1
    • 6
    • acs-014429
      • 千澤 大輔
      • 青森95期31
      • 南関ラインへ
    6

別線も互角

acs-013744
菅原晃

タテ脚備える菅原が、底力ある津村をリードして差す。吉永へズブズブも一考。津村と本多で踏み合えば岡本のひと捲り。

本命 ◎ 信頼度 40 %
車単3着
  • 52871
  • 57238
  • 58271
  • 51279
  • 73452
  • マル乗り

オッズ

5 - 2 5.5 1
2 - 5 10.5 3
5 - 7 14.6 5
7 - 5 13.4 4
5 - 8 17.5 7
5 - 1 32.7 11
7 - 3 7.9 2
3 - 7 16.3 6
5 - 2 - 8 15.1 1
5 - 2 - 7 24.5 4
5 - 2 - 1 40.3 9
2 - 5 - 8 30.0 5
2 - 5 - 7 45.8 13
2 - 5 - 1 65.7 17
5 - 7 - 2 43.0 11
5 - 7 - 3 47.8 14
5 - 7 - 8 68.0 19
7 - 5 - 2 45.6 12
7 - 5 - 3 34.5 6
7 - 5 - 8 78.1 21
5 - 8 - 2 36.8 7
5 - 8 - 7 84.6 23
5 - 8 - 1 123.4 39
5 - 1 - 2 149.0 48
5 - 1 - 7 226.4 74
5 - 1 - 9 194.8 66
7 - 3 - 4 24.0 2
7 - 3 - 5 24.2 3
7 - 3 - 2 74.8 20
3 - 7 - 4 37.2 8
3 - 7 - 5 66.6 18
3 - 7 - 2 192.0 62

赤竸V作戦

 BS数似通う津村と本多で主導権争いが勃発するケースも。落車の影響が残る岡本だが、展開さえ向けば渾身の捲りで浮上。

二車単
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 津村(逃げ)
      52
      58
    • ×
      岡本(捲り)
      50
      34
    • 本多(逃げ)
      48
      52
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 高木(追込)
      22
      36
    • 小林(追込)
      42
      57
    • 堂村(追込)
      39
      63
    • 菅原(追込)
      40
      53
    • 千澤(追込)
      22
      54
    • 吉永(追込)
      25
      43
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

2 acs-014889 津村 洸次郎
S2・福岡

5 acs-013744 菅原 晃
S2・大分

1 acs-012092 高木 隆弘
S2・神奈川

8

3

7

6

4

9

打鐘先行の津村が本多の巻き返しを封じ菅原を振り切る
2

2 = 4   410円 (1)

2

2 = 5   420円 (1)

3

1 = 2 = 5   1,900円 (6)



1 = 2   1,050円 (18)

1 = 5   510円 (5)

2 = 5   200円 (1)

2 - 4   1,120円 (6)

2 - 5   1,050円 (3)

2 - 5 - 1   6,570円 (17)