連係実績を信頼
初日の1松本は車体故障に見舞われて大敗を喫したが、落車空けの影響はまったくなかった。連係実績ある地元の5太田を的確にリードしてワンツー決着を目指す。
「体は問題ないですし、思っていたよりも自転車の進みは良かったんで。前輪が壊れてしまってダメでしたけど、感覚自体は悪くないですね。太田君とは何度も連係していますし、しっかりと決められるように」
5太田が初日の反省を踏まえてペース配分を見直して駆ければ、1松本が余裕を持ってリードしながら別線の巻き返しを許さない。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中四国3番手 | 小林君に付ける | 関東3番手 | 纐纈君の番手 | 自力で頑張る | 中部3番手 | 自力自在に | 自力勝負する | 地元の太田君 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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玉野競輪
7 R

初日の1松本は車体故障に見舞われて大敗を喫したが、落車空けの影響はまったくなかった。連係実績ある地元の5太田を的確にリードしてワンツー決着を目指す。
「体は問題ないですし、思っていたよりも自転車の進みは良かったんで。前輪が壊れてしまってダメでしたけど、感覚自体は悪くないですね。太田君とは何度も連係していますし、しっかりと決められるように」
5太田が初日の反省を踏まえてペース配分を見直して駆ければ、1松本が余裕を持ってリードしながら別線の巻き返しを許さない。