| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| △ | | 〇 | | | | ◎ | ▲ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | | | | ▲ | △ | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | ▲ | | | △ | × | 注 | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ▲ | | | △ | × | 注 | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー12位 | パワー17位 | パワー15位 | パワー15位 | パワー14位 | パワー18位 | パワー8位 | パワー15位 | パワー10位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力88 | 脚力83 | 脚力86 | 脚力83 | 脚力84 | 脚力82 | 脚力90 | 脚力86 | 脚力90 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 111.79 | 104.14 | 107.54 | 101.70 | 105.27 | 104.56 | 112.40 | 107.94 | 112.78 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 111.45 | 105.28 | 107.17 | 103.24 | 106.89 | 104.18 | 111.22 | 107.78 | 113.12 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 111.95 | 101.58 | 107.84 | 106.50 | 105.11 | 107.61 | 111.54 | 103.43 | 117.86 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 井上昌己 | 伊藤正樹 | 小林大介 | 中井太祐 | 阿部拓真 | 筒井敦史 | 吉田拓矢 | 神田紘輔 | 山田英明 | 選手名 選手の氏名 |
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| 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 井上昌己 | 伊藤正樹 | 小林大介 | 中井太祐 | 阿部拓真 | 筒井敦史 | 吉田拓矢 | 神田紘輔 | 山田英明 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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自力戦は疲れるしキツいので、山田君の番手は助かる。 | 近畿コンビへ。レースが見えているし余裕もある。 | 連係ある吉田君へ。概定が変わって予選は緊張した。 | 自力。初日は展開に恵まれたが、脚も悪くなさそう。 | 単騎。約１年振りの逃げの決まり手。感触は良くない。 | 九州勢。初日は差せなかったが気持ち良く走れている。 | 自力。初日は反省点が多い競走になったので修正する。 | 番手の技量不足で前に迷惑かけてしまった。中井君へ。 | フレームを戻す。下手なレースはしない。前で戦う。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
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