近畿本線

予選は捲り届かずの2着だった市田が修正を図る。別線の包囲網を突破する強烈な一撃で白星つかむ。タテ型の脇本は初連係だが、しっかり続いて近畿両者でG前勝負。連勝を狙う金子は先行力光る堀江が目標で、松坂は中団中団で立ち回れれば連浮上のチャンス。

| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 連対数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 1着数
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
寒くて不安があったが思ったより踏めた。新車は流れる感じあり良い。自力。 | 単騎で走る。初日はスタートが全て。市田君に被らないように踏みました。 | 初日を走り新車に関しては、いい所も悪い所もあったと思う。自分でやる。 | 初日は脚が残っていなかったし、自分が弱かったし未熟でした。自力でいく。 | 松坂君に任せ。初日は情けなかったし、やれることをできていなかった。 | 初日はイレギュラーなこともできるというのを見せられた。連係ある堀江君。 | 初日は行くしかないと。脚の感じはいいけど、キツかったですね。市田君。 | コメント選手コメント |
| 初 周 |
|
|---|
| 最 終 B S |
|---|

予選は捲り届かずの2着だった市田が修正を図る。別線の包囲網を突破する強烈な一撃で白星つかむ。タテ型の脇本は初連係だが、しっかり続いて近畿両者でG前勝負。連勝を狙う金子は先行力光る堀江が目標で、松坂は中団中団で立ち回れれば連浮上のチャンス。
| 4 - 1 | 4.0 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 2.9 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 16.4 倍 | 6 |
| 2 - 4 | 22.0 倍 | 7 |
| 4 - 7 | 41.0 倍 | 12 |
| 4 - 5 | 43.0 倍 | 13 |
| 2 - 7 | 14.5 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 2 | 9.2 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 7 | 30.5 倍 | 8 |
| 4 - 1 - 5 | 20.4 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 2 | 7.3 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 7 | 27.3 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 5 | 15.7 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 1 | 34.8 倍 | 10 |
| 4 - 2 - 7 | 58.4 倍 | 16 |
| 4 - 2 - 5 | 71.5 倍 | 22 |
| 2 - 4 - 1 | 47.7 倍 | 12 |
| 2 - 4 - 7 | 81.0 倍 | 25 |
| 2 - 4 - 5 | 123.2 倍 | 42 |
| 4 - 7 - 1 | 129.8 倍 | 43 |
| 4 - 7 - 2 | 92.7 倍 | 29 |
| 4 - 7 - 5 | 325.1 倍 | 85 |
| 4 - 5 - 1 | 118.8 倍 | 40 |
| 4 - 5 - 2 | 152.1 倍 | 50 |
| 4 - 5 - 3 | 182.5 倍 | 56 |
| 2 - 7 - 4 | 69.0 倍 | 21 |
| 2 - 7 - 1 | 49.4 倍 | 13 |
| 2 - 7 - 5 | 58.5 倍 | 17 |

市田は初日の組み立てを修正して強引にでも主導権取りに動くか。長い距離を踏めば、番手初でもタテ脚を兼備する脇本が勝機を逃さず差し切りへ。

予選で逃げ切っている先行力光る堀江を目標にできる金子もチャンスは十分にある。車間を空ける援護から直線一気。、、。


脇本勇希
福井 115期
S級1班
脇本選手「まさか準決で市田君と一緒になるとは。市田君が初日2着で僕は初日特選5着。決勝に一緒に乗りたいし2人で決めたい」