| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | | | △ | × | 〇 | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | △ | | | | ◎ | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | ▲ | △ | | | × | 〇 | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | ▲ | | △ | × | | 〇 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー9位 | パワー21位 | パワー16位 | パワー14位 | パワー14位 | パワー12位 | パワー15位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力91 | 脚力79 | 脚力84 | 脚力87 | 脚力87 | 脚力88 | 脚力85 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 111.12 | 100.40 | 101.63 | 110.00 | 107.85 | 107.26 | 106.40 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 111.23 | 98.73 | 101.78 | 112.26 | 109.06 | 107.80 | 107.86 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 112.00 | 99.70 | 107.14 | 109.40 | 107.10 | 110.90 | 105.85 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 北津留翼 | 古川尚耶 | 阿部英斗 | 和田圭 | 東口善朋 | 吉田有希 | 渡邉豪大 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 北津留翼 | 古川尚耶 | 阿部英斗 | 和田圭 | 東口善朋 | 吉田有希 | 渡邉豪大 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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地元同士の阿部君へ。まだ体が重い感じがするけど先行して刺激は入った。 | 吉田君に任せます。連係は初めて。強いので自分は付いていくことに集中。 | 自力勝負。北津留さんの前で戦いたかったし、迷惑をかけないように頑張る。 | 茨栃勢の後ろですね。吉田君の踏み直しがすごかった。しっかり追走して。 | 単騎で走る。準決勝は前が頑張ってくれたおかげ。状態は変わらずです。 | 自力で頑張ります。日ごとに良くなっていると思うし力を出し切れるように。 | 地元３番手を固める。セッティングがイマイチなのでもう少し修正します。 | コメント選手コメント |
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