| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | | × | | ◎ | △ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | | × | △ | 〇 | | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | | × | ▲ | 〇 | △ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | | ◎ | 〇 | △ | ▲ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー13位 | パワー17位 | パワー13位 | パワー10位 | パワー18位 | パワー10位 | パワー14位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力87 | 脚力83 | 脚力85 | 脚力86 | 脚力83 | 脚力87 | 脚力86 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 109.79 | 102.19 | 104.96 | 108.46 | 103.60 | 108.14 | 108.60 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 108.12 | 105.15 | 107.01 | 106.13 | 102.45 | 108.08 | 107.64 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 109.79 | 102.19 | 104.96 | 108.46 | 103.60 | 108.14 | 108.60 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 小川真太郎 | 大塚玲 | 飯野祐太 | 根田空史 | 石毛克幸 | 後藤大輝 | 佐藤友和 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 小川真太郎 | 大塚玲 | 飯野祐太 | 根田空史 | 石毛克幸 | 後藤大輝 | 佐藤友和 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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後藤君。好きなように走ってもらい、チャンスがきたら優勝を獲りにいく。 | 千葉勢へ。ずっと調子自体は悪くなかったし、これをきっかけにしたい。 | 自力。前の頑張りのおかげ。調子は普通。基本は中団中団のイメージで走る。 | 自力。400勝は通過点です。500勝を目指しているので。７車は踏み出しが重い。 | 根田君。日高裕君のおかげですね。調子は悪くないし、気負わず追走に専念。 | 自力。長い距離だったのもあるけど、自分できつい展開にしてしまった。 | 飯野君へ。全然車が進まないですね。踏み遅れているし、伸びもないです。 | コメント選手コメント |
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