1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

6レース

S級選抜

会員限定
発売
締切
13:00
発走
予定
13:05
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • ハヤシ ダイゴ
  • 林大悟
      • 福岡
      • 30才
      • 109期
    • acs-015129
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S2/S2
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー8パワー15パワー12パワー13パワー13パワー15パワー13パワー13パワー11 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力88脚力85脚力89脚力86脚力88脚力86脚力88脚力89脚力90 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
107.80 106.76 109.40 106.18 108.40 106.78 111.86 110.89 111.59 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
107.80 108.06 110.87 108.97 111.26 107.86 108.31 110.52 113.43 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
111.15 103.00 109.00 104.00 107.41 106.90 111.75 110.58 111.12 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 6
    • 9
    • 2
    • 8
    • 7
    • 9
    • 4
    • 3
    • 5
    • 9
    • 5
    • 8
    • 5
    • 2
    • 6
    • 7
    • 8
    • 7
    • 1
    • 6
    • 1
    • 3
    • 4
    • 4
    • 2
    • 1
    • 3



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 33
    • 56
    • 64
    • 13
    • 24
    • 43
    • 26
    • 51
    • 60
    • 9
    • 29
    • 41
    • 15
    • 35
    • 52
    • 27
    • 52
    • 69
    • 25
    • 50
    • 57
    • 17
    • 43
    • 61
    • 25
    • 50
    • 70






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
  • 逃捲
  • 11.0
  • 自在
  • 10.8
  • 自在
  • 10.7
  • 逃捲
  • 11.1
  • 追込
  • 10.7
  • 追捲
  • 10.9
  • 自在
  • 10.8
  • 追込
  • 10.9
  • 追込
  • 11.0
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)

      • 6
      • acs-015129
    • 林 大悟
    • 福岡109期30
    • 自力で頑張る
    6
      • 2
      • acs-014112
    • 小川 勇介
    • 福岡90期41
    • 同県の林君
    小川2
      • 4
      • acs-015052
    • 渡邉 豪大
    • 福岡107期36
    • 小川さんの後ろ
    渡邉4
      • 9
      • acs-015518
    • 吉田 有希
    • 茨城119期24
    • 自力で勝負
    吉田9
      • 1
      • acs-014659
    • 武藤 龍生
    • 埼玉98期34
    • 吉田君の番手
    武藤1
      • 7
      • acs-014744
    • 和田 真久留
    • 神奈川99期34
    • 自力自在です
    和田7
      • 3
      • acs-015051
    • 簗田 一輝 ×
    • 静岡107期30
    • 和田さんにお任せ
    × 簗田3
      • 8
      • acs-014545
    • 岡崎 智哉
    • 大阪96期40
    • 自力で戦う
    岡崎8
      • 5
      • acs-014103
    • 村田 雅一
    • 兵庫90期41
    • 岡崎君に任せる
    村田5


  • B
    S
    • 6
    • acs-015129
      • 林 大悟
      • 福岡109期30
      • 自力で頑張る
    6
    • 2
    • acs-014112
      • 小川 勇介
      • 福岡90期41
      • 同県の林君
    2
    • 4
    • acs-015052
      • 渡邉 豪大
      • 福岡107期36
      • 小川さんの後ろ
    4
    • 8
    • acs-014545
      • 岡崎 智哉
      • 大阪96期40
      • 自力で戦う
    8
    • 5
    • acs-014103
      • 村田 雅一
      • 兵庫90期41
      • 岡崎君に任せる
    5
    • 7
    • acs-014744
      • 和田 真久留
      • 神奈川99期34
      • 自力自在です
    7
    • 3
    • acs-015051
      • 簗田 一輝 ×
      • 静岡107期30
      • 和田さんにお任せ
    3
    • 9
    • acs-015518
      • 吉田 有希
      • 茨城119期24
      • 自力で勝負
    9
    • 1
    • acs-014659
      • 武藤 龍生
      • 埼玉98期34
      • 吉田君の番手
    1

展開有利

acs-014659
武藤龍生

バック数一番の吉田が駆けるとみて、番手の武藤は展開有利に差し切る。和田が好機に捲ると、惰性を貰う簗田の出番。

本命 ◎ 信頼度 45 %
車単3着
  • 19372
  • 13972
  • 17923
  • 12964
  • 37192
  • マル乗り

オッズ

1 - 9 5.1 1
9 - 1 8.7 2
1 - 3 17.4 6
3 - 1 29.3 10
1 - 7 20.5 8
1 - 2 13.1 3
3 - 7 16.8 4
7 - 3 17.3 5
1 - 9 - 3 24.3 2
1 - 9 - 7 27.8 3
1 - 9 - 2 18.9 1
9 - 1 - 3 67.6 16
9 - 1 - 7 47.6 7
9 - 1 - 2 33.4 4
1 - 3 - 9 60.1 11
1 - 3 - 7 68.0 17
1 - 3 - 2 84.2 21
3 - 1 - 9 148.3 48
3 - 1 - 7 106.2 31
3 - 1 - 2 133.1 42
1 - 7 - 9 56.5 10
1 - 7 - 2 111.0 34
1 - 7 - 3 60.8 12
1 - 2 - 9 36.6 5
1 - 2 - 6 175.6 58
1 - 2 - 4 66.3 15
3 - 7 - 1 51.6 9
3 - 7 - 9 166.4 54
3 - 7 - 2 72.9 19
7 - 3 - 1 49.7 8
7 - 3 - 9 177.7 60
7 - 3 - 2 62.2 14

赤竸V作戦

 同県3車で並ぶだけに、先頭を担う林は意地で主導権を取るか。小川が後輩の気持ちに応えて直線でシャープに抜け出す。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • (捲り)
      58
      44
    • 和田(捲り)
      53
      21
    • 岡崎(捲り)
      44
      15
    • 吉田(逃げ)
      73
      69
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 武藤(追込)
      87
      87
    • 小川(追込)
      79
      83
    • ×
      簗田(追込)
      64
      63
    • 渡邉(追込)
      73
      86
    • 村田(追込)
      86
      86
1着2着3着4着5着6着7着8着9着

8 acs-014545 岡崎 智哉
S1・大阪

1 acs-014659 武藤 龍生
S1・埼玉

4 acs-015052 渡邉 豪大
S2・福岡

2

9

5

7

3

6

2

1 = 6   370円 (1)

2

1 = 8   5,240円 (18)

3

1 = 4 = 8   29,150円 (65)



1 = 4   760円 (11)

1 = 8   1,920円 (26)

4 = 8   2,200円 (27)

6 - 1   1,090円 (2)

8 - 1   21,780円 (52)

8 - 1 - 4   327,530円 (433)