別線も怖い
３日目に力強い捲りを見せた志田が中心。番手の岡本が続いて中部決着を目指す。落車した和田だが、差し脚は侮れない。
機動力
先行タイプ
- 雨谷(捲り)4915
- 注西田(逃げ)6864
- ▲佐々木(捲り)4824
- ◎志田(捲り)7270
当たる競輪！エンジョイ熊本競輪場 第41回読売新聞社杯全日本選抜競輪 2 / 20〜23
Ｓ級選抜
会員限定- 発売
締切 - 12:00
- 発走
予定 - 12:05
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||
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| 選手名 選手の氏名 |
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
予想・記事変更
初
周注 西田 - 5
- 西田 優大 注
- 広島123期28 才
- 自力で頑張る
△ 桑原 - 1
- 桑原 大志 △
- 山口80期50 才
- 西田君の番手
柏野 - 8
- 柏野 智典
- 岡山88期47 才
- 桑原さんの後ろ
雨谷 - 2
- 雨谷 一樹
- 栃木96期36 才
- 自力自在です
杉森 - 6
- 杉森 輝大
- 茨城103期43 才
- 雨谷君に付く
▲ 佐々 - 7
- 佐々木 眞也 ▲
- 神奈川117期31 才
- 自力で頑張る
× 和田 - 3
- 和田 健太郎 ×
- 千葉87期44 才
- 佐々木君に任せる
◎ 志田 - 9
- 志田 龍星 ◎
- 岐阜119期28 才
- 自力で勝負
〇 岡本 - 4
- 岡本 総 〇
- 愛知105期38 才
- 志田君を目標
最
終
B
S- 9
- 志田 龍星 ◎
- 岐阜119期28 才
- 自力で勝負
- 4
- 岡本 総 〇
- 愛知105期38 才
- 志田君を目標
- 7
- 佐々木 眞也 ▲
- 神奈川117期31 才
- 自力で頑張る
- 3
- 和田 健太郎 ×
- 千葉87期44 才
- 佐々木君に任せる
- 2
- 雨谷 一樹
- 栃木96期36 才
- 自力自在です
- 6
- 杉森 輝大
- 茨城103期43 才
- 雨谷君に付く
- 5
- 西田 優大 注
- 広島123期28 才
- 自力で頑張る
- 1
- 桑原 大志 △
- 山口80期50 才
- 西田君の番手
- 8
- 柏野 智典
- 岡山88期47 才
- 桑原さんの後ろ
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 9⇄4317
- 9⇄3471
- 9‐1453
- 9‐7431
- 3⇄7914
- マル乗り
オッズ
| 9 - 4 | 8.4 倍 | 1 |
| 4 - 9 | 11.6 倍 | 2 |
| 9 - 3 | 25.5 倍 | 7 |
| 3 - 9 | 36.6 倍 | 15 |
| 9 - 1 | 21.8 倍 | 6 |
| 9 - 7 | 42.3 倍 | 18 |
| 3 - 7 | 17.2 倍 | 4 |
| 7 - 3 | 26.1 倍 | 8 |
| 9 - 4 - 3 | 36.0 倍 | 4 |
| 9 - 4 - 1 | 31.5 倍 | 1 |
| 9 - 4 - 7 | 61.2 倍 | 8 |
| 4 - 9 - 3 | 61.3 倍 | 9 |
| 4 - 9 - 1 | 58.0 倍 | 6 |
| 4 - 9 - 7 | 93.6 倍 | 17 |
| 9 - 3 - 4 | 106.1 倍 | 21 |
| 9 - 3 - 7 | 120.2 倍 | 27 |
| 9 - 3 - 1 | 142.6 倍 | 36 |
| 3 - 9 - 4 | 160.2 倍 | 41 |
| 3 - 9 - 7 | 164.2 倍 | 42 |
| 3 - 9 - 1 | 207.3 倍 | 64 |
| 9 - 1 - 4 | 82.9 倍 | 13 |
| 9 - 1 - 5 | 165.6 倍 | 44 |
| 9 - 1 - 3 | 135.3 倍 | 32 |
| 9 - 7 - 4 | 205.9 倍 | 63 |
| 9 - 7 - 3 | 165.3 倍 | 43 |
| 9 - 7 - 1 | 311.3 倍 | 120 |
| 3 - 7 - 9 | 92.7 倍 | 15 |
| 3 - 7 - 1 | 74.1 倍 | 12 |
| 3 - 7 - 4 | 110.0 倍 | 22 |
| 7 - 3 - 9 | 171.3 倍 | 47 |
| 7 - 3 - 1 | 120.2 倍 | 26 |
| 7 - 3 - 4 | 172.3 倍 | 49 |
西田がライン３車の厚みを生かして軽快に駆けることも。別線が立ち遅れると、番手無風となる桑原の差し切りが妙味。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △桑原(追込)7174
- ×和田(追込)8181
- 〇岡本(追込)7278
- 杉森(追込)6864
- 柏野(追込)8490