1. 1R
  2. 2R
  3. 3R
  4. 4R
  5. 5R
  6. 6R
  7. 7R
  8. 8R
  9. 9R
  10. 10R
  11. 11R
  12. 12R

10レース

S級特別優秀

会員限定
発売
締切
19:17
発走
予定
19:22
987654321 車番 並び替え選択データ
× 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
× 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注
987654321 車番 車番(対応した色で表示)
  • タカハシ キズキ
  • 高橋築
      • 東京
      • 33才
      • 109期
    • acs-015090
  • イシハラ ハヤテ
  • 石原颯
      • 香川
      • 25才
      • 117期
    • acs-015465
選手名 選手の氏名
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.93
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • S1/S1
  • 3.92
  • SS/SS
  • 3.92
  • S1/S2
  • 3.92
級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班
パワー12パワー9パワー12パワー13パワー5パワー11パワー8パワー6パワー4 ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング
脚力88脚力89脚力89脚力85脚力93脚力87脚力92脚力91脚力93 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数
115.50 110.55 112.41 108.30 114.22 110.72 117.08 115.42 121.00 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの
109.46 112.02 111.78 112.29 116.30 110.86 112.65 114.90 115.30 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点
115.10 110.18 112.00 107.20 114.79 111.12 115.53 114.93 120.15 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点
    • 3
    • 9
    • 3
    • 8
    • 6
    • 8
    • 6
    • 7
    • 6
    • 9
    • 5
    • 9
    • 5
    • 1
    • 5
    • 7
    • 8
    • 7
    • 2
    • 4
    • 2
    • 4
    • 3
    • 4
    • 1
    • 2
    • 1



競走得点グラフ。数値は出走表選手内の得点順位
    • 30
    • 45
    • 60
    • 19
    • 41
    • 50
    • 24
    • 42
    • 62
    • 26
    • 41
    • 48
    • 40
    • 55
    • 60
    • 41
    • 60
    • 62
    • 23
    • 45
    • 58
    • 26
    • 46
    • 53
    • 47
    • 70
    • 72






単勝率(1着を取る確率のこと。1着回数を出走回数で割った数字)、2連率(1、2着を取る確率)、3連率(1、2、3着を取る確率)
  • 能力値
  • チャート
データは全て、同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し、算出した、能力値となります。
  • 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。
  • ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。
  • 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。
  • ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。
  • 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。
  • デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
  • 戦法
  • チャート
データは全て同カテゴリー(S級、A級、チャレンジ、L級)で比較し割り出した、戦法タイプとなります。
  • 先行タイプ先行タイプ。逃げの戦法を主体に競走を行なっている選手かどうかの判断基準となる数値。先行回数が多く、その割合が高い選手程、数値は高くなる。
    • ダッシュ
    • タイプ
    ダッシュタイプ。捲り、カマシを主武器に戦う選手かどうかの判断基準となる数値。スピードが有り、一瞬で後続を引き離して、押し切る競走の多い選手程、数値は高くなる。
  • 追込タイプ追込タイプ。追込、マーク主体の選手かどうかの判断基準となる数値。キッチリと差し切る競走が出来る選手程、数値は高くなる。
  • 捲逃
  • 11.0
  • 逃捲
  • 10.9
  • 追捲
  • 10.8
  • 自在
  • 10.9
  • 逃捲
  • 10.4
  • 逃捲
  • 11.0
  • 捲逃
  • 10.7
  • 逃捲
  • 10.8
  • 逃捲
  • 10.6
戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間)

      • 1
      • acs-015597
    • 太田 海也
    • 岡山121期26
    • 自力勝負です
    太田1
      • 8
      • acs-015061
    • 取鳥 雄吾
    • 岡山107期30
    • 太田君目標に
    取鳥8
      • 5
      • acs-014534
    • 深谷 知広
    • 静岡96期35
    • 自力勝負です
    深谷5
      • 2
      • acs-015034
    • 新山 響平
    • 青森107期32
    • 自力で頑張る
    新山2
      • 7
      • acs-014501
    • 守澤 太志
    • 秋田96期40
    • 新山君目標に
    守澤7
      • 3
      • acs-015298
    • 嘉永 泰斗 ×
    • 熊本113期27
    • 一人で走る
    × 嘉永3
      • 9
      • acs-015431
    • 鈴木 玄人
    • 東京117期29
    • 自力で頑張る
    鈴木9
      • 6
      • acs-015090
    • 高橋 築
    • 東京109期33
    • 鈴木君に付ける
    高橋6
      • 4
      • acs-015465
    • 石原 颯
    • 香川117期25
    • 単騎で走る
    石原4


  • B
    S
    • 3
    • acs-015298
      • 嘉永 泰斗 ×
      • 熊本113期27
      • 一人で走る
    3
    • 4
    • acs-015465
      • 石原 颯
      • 香川117期25
      • 単騎で走る
    4
    • 2
    • acs-015034
      • 新山 響平
      • 青森107期32
      • 自力で頑張る
    2
    • 7
    • acs-014501
      • 守澤 太志
      • 秋田96期40
      • 新山君目標に
    7
    • 5
    • acs-014534
      • 深谷 知広
      • 静岡96期35
      • 自力勝負です
    5
    • 9
    • acs-015431
      • 鈴木 玄人
      • 東京117期29
      • 自力で頑張る
    9
    • 6
    • acs-015090
      • 高橋 築
      • 東京109期33
      • 鈴木君に付ける
    6
    • 1
    • acs-015597
      • 太田 海也
      • 岡山121期26
      • 自力勝負です
    1
    • 8
    • acs-015061
      • 取鳥 雄吾
      • 岡山107期30
      • 太田君目標に
    8

アタマ争い

acs-015597
太田海也

世界で戦う太田がスケールの大きい走りで取鳥と岡山決着。新山がプライドを賭けて踏み合いなら、嘉永や深谷の捲り頃。

本命 ◎ 信頼度 35 %
車単3着
  • 18357
  • 13857
  • 15837
  • 17832
  • 35849
  • マル乗り

オッズ

1 - 8 13.1 2
8 - 1 9.8 1
1 - 3 37.8 19
3 - 1 37.7 18
1 - 5 37.7 17
1 - 7 55.4 28
3 - 5 21.9 7
5 - 3 14.0 3
1 - 8 - 3 48.2 3
1 - 8 - 5 58.1 7
1 - 8 - 7 87.6 21
8 - 1 - 3 34.8 1
8 - 1 - 5 39.4 2
8 - 1 - 7 71.3 13
1 - 3 - 8 118.4 34
1 - 3 - 5 175.9 68
1 - 3 - 7 287.8 132
3 - 1 - 8 139.5 49
3 - 1 - 5 187.8 75
3 - 1 - 7 392.8 176
1 - 5 - 8 125.3 40
1 - 5 - 3 171.2 63
1 - 5 - 7 300.8 142
1 - 7 - 8 237.8 102
1 - 7 - 3 377.4 173
1 - 7 - 2 273.5 118
3 - 5 - 8 79.5 16
3 - 5 - 4 75.5 14
3 - 5 - 9 9999.9 998
5 - 3 - 8 54.4 5
5 - 3 - 4 53.2 4
5 - 3 - 9 9999.9 998

赤竸V作戦

 深谷はここで勝ち切ってGP出場へ一縷の望みをつなげたい。満身創痍でも力強い捲りでのみ込み、GP出場を座して待つ。

三連単
  • フォーメーション
  • 1着固定
夢車券
4 - 2
4 - 5
4 - 6
4 - 8

オッズ

4 - 2 89.7 40
2 - 4 130.6 47
4 - 5 37.2 16
5 - 4 20.9 5
4 - 6 87.9 39
6 - 4 159.0 49
4 - 8 44.3 24
8 - 4 34.8 15
  • 機動型比較

    機動力・先行タイプ・データ
    機動力
    先行タイプ
    • 太田(逃げ)
      97
      96
    • 新山(捲り)
      84
      73
    • ×
      嘉永(捲り)
      70
      48
    • 石原(捲り)
      80
      88
    • 深谷(捲り)
      84
      70
    • 鈴木(捲り)
      58
      37
  • 追込型比較

    差脚・追込タイプ・データ
    差脚
    追込タイプ
    • 高橋(追込)
      63
      66
    • 守澤(追込)
      73
      79
    • 取鳥(追込)
      28
      3
1着2着3着4着5着6着7着8着

3 acs-015298 嘉永 泰斗
S1・熊本

5 acs-014534 深谷 知広
S1・静岡

8 acs-015061 取鳥 雄吾
S1・岡山

1

2

4

6

7

9

2

3 = 4   680円 (4)

2

3 = 5   790円 (2)

3

3 = 5 = 8   1,270円 (3)



3 = 5   350円 (4)

3 = 8   340円 (3)

5 = 8   280円 (2)

3 - 4   1,780円 (7)

3 - 5   2,190円 (7)

3 - 5 - 8   7,950円 (16)

※一部返還あり